Brugt 2014 Peugeot 208 Access 68 HK i Grå

1.0 VTi Access

Opdateret: 19. april 2026

Brugt Peugeot 208 Access 68 HK (50 kW) 2014 Grå Hatchback

1 / 4

Se store billeder hos Clicars.com

Se alle billeder på

Clicars.com

Tekniske data & Udstyr: Peugeot 208 Access

ÅrMar 2014
Km66.899
VariantAccess / Hatchback
GearManuelt
Drivmiddel & Motor1.0L Benzin 68 HK (50 kW)
Forbrug4,3 Km/l

FarveGrå
Døre3
KarrosseriHatchback
Aircon/KlimaJa
IsofixJa
Adaptiv fartpilotJa

Se alle detaljer hos forhandler Clicars.com

Vis mereVis mindre

AutoUncle Markedsvurdering

90 scannede hjemmesider

God pris

5990 €

Markedsvurdering

7171 €

Under markedspris

1210 €

Se alle detaljer hos forhandler

Clicars.com

God pris

5990 €

Markedsvurdering

7171 €

Under markedspris

1210 €

Se bilen

Clicars.com

Forhandler

Clicars.com

Dage til salg:

13 dage

Udvalgte tilbud

Verificerede forhandlere

Flexicar

Brugt Peugeot 208 Allure 110 HK (80 kW) 2018 Hatchback

(2018) Peugeot 208 Allure 110 HK

6990 €

God pris

1210 € under markedet

28023 Madrid, Madrid

99 g CO2/km comb. - 110 HK (80 kW) - 23.3 Km/l

Flexicar

Brugt Peugeot 208 Active 82 HK (60 kW) 2017 Hatchback

(2017) Peugeot 208 Active 82 HK

6990 €

Fair pris

110 € under markedet

28522 Rivas-Vaciamadrid, Madrid

104 g CO2/km comb. - 82 HK (60 kW) - 22.7 Km/l

Flexicar

Brugt Peugeot 208 Allure 82 HK (60 kW) 2014 Hatchback

(2014) Peugeot 208 Allure 82 HK

5490 €

God pris

1410 € under markedet

38390 Santa úrsula, Santa Cruz De Tenerife

104 g CO2/km comb. - 82 HK (60 kW) - 22.2 Km/l

Flexicar

Brugt Peugeot 208 GT-line 110 HK (80 kW) 2018 Hatchback

(2018) Peugeot 208 GT-line 110 HK

6290 €

God pris

1210 € under markedet

26009 Logroño, La Rioja

99 g CO2/km comb. - 110 HK (80 kW) - 21.7 Km/l

Sælger har justeret prisen 2 gange

17/04 2026:	5990 €
30/04 2026:	5990 €

Miljøoplysninger

Km/l4,3
EURO-
CO₂99 g CO2/km comb.
CO₂ Effektivitetsklasse-

Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO₂-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO₂ er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO₂-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.

Bilvurdering