Brugt 2017 Skoda Octavia 150 HK i Sort
1.4 TSI Like 110kW
Opdateret:
Tekniske data & Udstyr: Skoda Octavia
- ÅrNov 2017
- Km96.640
- VariantHatchback
- GearManuelt
- Drivmiddel & Motor1.4L Benzin 150 HK (110 kW)
- Forbrug5,2 Km/l
- FarveSort
- Døre5
- KarrosseriHatchback
- FartpilotJa
- Én-ejersJa
- KlimaanlægJa
- ParkeringssensorJa
- Stop & GoJa
- IsofixJa
- ESPJa
- RegnsensorJa
Miljøoplysninger
- Km/l5,2
- EURO-
- CO2- g CO2/km comb.
- CO2 Effektivitetsklasse-
Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO2-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO2 er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO2-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.
90 scannede hjemmesider
Fair pris
13.880 €
Markedsvurdering
12.990 €
Fair pris
13.880 €
Markedsvurdering
12.990 €
Autoscout24
Forhandler
Autoscout24
Dage til salg:
8 dage
Forhandler
Autoscout24
Dage til salg:
8 dage
Sælger har justeret prisen 2 gange
19/04 2026: | 13.880 € |
27/04 2026: | 13.880 € |
Udvalgte tilbud
- ÅrNov 2017
- Km96.640
- VariantHatchback
- GearManuelt
- Drivmiddel & Motor1.4L Benzin 150 HK (110 kW)
- Forbrug5,2 Km/l
- FarveSort
- Døre5
- KarrosseriHatchback
- FartpilotJa
- Én-ejersJa
- KlimaanlægJa
- ParkeringssensorJa
- Stop & GoJa
- IsofixJa
- ESPJa
- RegnsensorJa
Sælger har justeret prisen 2 gange
19/04 2026: | 13.880 € |
27/04 2026: | 13.880 € |
Miljøoplysninger
- Km/l5,2
- EURO-
- CO2- g CO2/km comb.
- CO2 Effektivitetsklasse-
Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO2-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO2 er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO2-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.
