Brugt 2008 Nissan Qashqai Tekna 150 HK i Grå
Q+2 2.0dCi Tekna 4x2
Opdateret:
Tekniske data & Udstyr: Nissan Qashqai Tekna
- ÅrJul 2008
- Km165.900
- VariantTekna / SUV
- GearManuelt
- Drivmiddel & Motor2.0L Diesel 150 HK (110 kW)
- Forbrug6,7 Km/l
- FarveGrå
- Døre5
- KarrosseriSUV
- FartpilotJa
- GlastagJa
- KlimaanlægJa
- SoltagJa
- IsofixJa
- ESPJa
- Xenon forlygterJa
- RegnsensorJa
Miljøoplysninger
Km/l
6,7
EURO
-
CO2
174 g CO2/km comb.
CO2 Effektivitetsklasse
-
Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO2-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO2 er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO2-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.
90 scannede hjemmesider
Fair pris
7999 €
Markedsvurdering
7823 €
Fair pris
7999 €
Markedsvurdering
7823 €
Autoscout24
Forhandler
Autoscout24
Dage til salg:
2 dage
Forhandler
Autoscout24
Dage til salg:
2 dage
Sælger har justeret prisen 2 gange
20/04 2026: | 7999 € |
22/04 2026: | 7999 € |
Udvalgte tilbud
- ÅrJul 2008
- Km165.900
- VariantTekna / SUV
- GearManuelt
- Drivmiddel & Motor2.0L Diesel 150 HK (110 kW)
- Forbrug6,7 Km/l
- FarveGrå
- Døre5
- KarrosseriSUV
- FartpilotJa
- GlastagJa
- KlimaanlægJa
- SoltagJa
- IsofixJa
- ESPJa
- Xenon forlygterJa
- RegnsensorJa
Sælger har justeret prisen 2 gange
20/04 2026: | 7999 € |
22/04 2026: | 7999 € |
Miljøoplysninger
Km/l
6,7
EURO
-
CO2
174 g CO2/km comb.
CO2 Effektivitetsklasse
-
Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO2-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO2 er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO2-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.
