Brugt 2017 Seat Leon ST FR 150 HK
2.0 TDI STSP FR
Opdateret:
Tekniske data & Udstyr: Seat Leon ST FR
- ÅrMaj 2017
- Km108.000
- VariantFR / Stationcar
- GearManuelt
- Drivmiddel & Motor2.0L Diesel 150 HK (110 kW)
- Forbrug-
- Døre5
- KarrosseriStationcar
- Aircon/KlimaJa
Miljøoplysninger
- Km/l-
- EURO-
- CO2- g CO2/km comb.
- CO2 Effektivitetsklasse-
Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO2-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO2 er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO2-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.
90 scannede hjemmesider
Super pris
12.500 €
Markedsvurdering
14.954 €
Under markedspris
2500 €
Super pris
12.500 €
Markedsvurdering
14.954 €
Under markedspris
2500 €
Autoscout24
Forhandler
Autoscout24
Dage til salg:
6 dage
Forhandler
Autoscout24
Dage til salg:
6 dage
Sælger har justeret prisen 2 gange
22/04 2026: | 12.500 € |
28/04 2026: | 12.500 € |
Udvalgte tilbud
- ÅrMaj 2017
- Km108.000
- VariantFR / Stationcar
- GearManuelt
- Drivmiddel & Motor2.0L Diesel 150 HK (110 kW)
- Forbrug-
- Døre5
- KarrosseriStationcar
- Aircon/KlimaJa
Sælger har justeret prisen 2 gange
22/04 2026: | 12.500 € |
28/04 2026: | 12.500 € |
Miljøoplysninger
- Km/l-
- EURO-
- CO2- g CO2/km comb.
- CO2 Effektivitetsklasse-
Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO2-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO2 er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO2-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.
