Brugt 2025 Citroën C4 136 HK i Blå
Hybrid Plus eDSC6 136
Opdateret:
Tekniske data & Udstyr: Citroën C4
- ÅrFeb 2025
- Km8.804
- VariantSUV
- GearAutomatgear
- Drivmiddel & Motor1.2L Elektrisk/benzin 136 HK (100 kW)
- Forbrug4,7 Km/l
- FarveBlå
- Døre5
- KarrosseriSUV
- Aircon/KlimaJa
- ParkeringssensorJa
- IsofixJa
- Auto nedblændelige spejleJa
- RegnsensorJa
- Adaptiv fartpilotJa
Miljøoplysninger
- Km/l4,7
- EURO-
- CO2106 g CO2/km comb.
- CO2 Effektivitetsklasse-
Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO2-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO2 er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO2-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.
90 scannede hjemmesider
God pris
17.990 €
Markedsvurdering
20.113 €
Under markedspris
2110 €
God pris
17.990 €
Markedsvurdering
20.113 €
Under markedspris
2110 €
Autoscout24
Forhandler
Autoscout24
Dage til salg:
2 dage
Forhandler
Autoscout24
Dage til salg:
2 dage
Sælger har justeret prisen 2 gange
23/04 2026: | 17.990 € |
26/04 2026: | 17.990 € |
Udvalgte tilbud
- ÅrFeb 2025
- Km8.804
- VariantSUV
- GearAutomatgear
- Drivmiddel & Motor1.2L Elektrisk/benzin 136 HK (100 kW)
- Forbrug4,7 Km/l
- FarveBlå
- Døre5
- KarrosseriSUV
- Aircon/KlimaJa
- ParkeringssensorJa
- IsofixJa
- Auto nedblændelige spejleJa
- RegnsensorJa
- Adaptiv fartpilotJa
Sælger har justeret prisen 2 gange
23/04 2026: | 17.990 € |
26/04 2026: | 17.990 € |
Miljøoplysninger
- Km/l4,7
- EURO-
- CO2106 g CO2/km comb.
- CO2 Effektivitetsklasse-
Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO2-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO2 er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO2-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.
