Käytetty 2025 Citroën e-C3 113 HP - Sininen
Nuevo ë-Eléctrico MAX
Viimeksi päivitetty:
Tekniset tiedot & Varusteet: Citroën e-C3
- Vuosi2025
- Km4 445
- Varustekokoonpano
- VaihdelaatikkoAutomaatti
- MoottoriSähkö 83 kW (113 HP)
- Kulutus16.4 kWh/100 km
- Kantama (arvio)326 km
- VäriSininen
- Ovet5
- IlmastointiYes
Ympäristötiedot
- L/100km0,0
- EURO-
- CO20 g CO2/km comb.
- CO2 Tehokkuusluokka-
Tiedot annetaan henkilöautojen energiankulutuksen merkitsemistä koskevan asetuksen mukaisesti. Ilmoitetut arvot on määritetty määrätyllä WLTP-mittausmenetelmällä (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Auton polttoaineen kulutus ja CO2-päästöt riippuvat paitsi auton tehokkaasta polttoaineen käytöstä myös ajotavasta ja muista ei-teknisistä tekijöistä. CO2 on ilmaston lämpenemisen kannalta merkittävin kasvihuonekaasu. Opas kaikkien Saksassa tarjottujen uusien henkilöautomallien polttoaineen kulutuksesta ja CO2-päästöistä on saatavilla maksutta sähköisessä muodossa jokaisessa Saksan myyntipisteessä, jossa uusia henkilöautoja esitellään tai tarjotaan. Opas on luettavissa myös osoitteessa https://www.dat.de/co2/.
90 skannatut verkkosivustot
Hyvä tarjous
20.370 €
Tarjousarvio
22.307 €
Säästö
1930 €
Hyvä tarjous
20.370 €
Tarjousarvio
22.307 €
Säästö
1930 €
Grupogedauto.com
Autokauppias
Grupogedauto.com
Myynnissä oleva aika:
283 päivää
Autokauppias
Grupogedauto.com
Myynnissä oleva aika:
283 päivää
Viimeiset 3 hintamuutosta autolle
19/07 2025: | 24.280 € |
28/11 2025: | 22.240 € |
24/03 2026: | 20.400 € |
Valitut tarjoukset
- Vuosi2025
- Km4 445
- Varustekokoonpano
- VaihdelaatikkoAutomaatti
- MoottoriSähkö 83 kW (113 HP)
- Kulutus16.4 kWh/100 km
- Kantama (arvio)326 km
- VäriSininen
- Ovet5
- IlmastointiYes
Viimeiset 3 hintamuutosta autolle
19/07 2025: | 24.280 € |
28/11 2025: | 22.240 € |
24/03 2026: | 20.400 € |
Ympäristötiedot
- L/100km0,0
- EURO-
- CO20 g CO2/km comb.
- CO2 Tehokkuusluokka-
Tiedot annetaan henkilöautojen energiankulutuksen merkitsemistä koskevan asetuksen mukaisesti. Ilmoitetut arvot on määritetty määrätyllä WLTP-mittausmenetelmällä (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Auton polttoaineen kulutus ja CO2-päästöt riippuvat paitsi auton tehokkaasta polttoaineen käytöstä myös ajotavasta ja muista ei-teknisistä tekijöistä. CO2 on ilmaston lämpenemisen kannalta merkittävin kasvihuonekaasu. Opas kaikkien Saksassa tarjottujen uusien henkilöautomallien polttoaineen kulutuksesta ja CO2-päästöistä on saatavilla maksutta sähköisessä muodossa jokaisessa Saksan myyntipisteessä, jossa uusia henkilöautoja esitellään tai tarjotaan. Opas on luettavissa myös osoitteessa https://www.dat.de/co2/.
