Käytetty 2024 Renault Captur Techno 145 HP - Sininen
E-TECH HÍBRIDO TECHNO 105KW
Viimeksi päivitetty:
Tekniset tiedot & Varusteet: Renault Captur Techno
- VuosiJoulu 2024
- Km15 200
- VarustekokoonpanoTechno / Katumaasturi
- VaihdelaatikkoAutomaatti
- Moottori1.6L Sähkö/bensiini 145 HP (106 kW)
- Kulutus-
- VäriSininen
- Ovet5
- KoriKatumaasturi
Ympäristötiedot
- L/100km-
- EURO-
- CO2- g CO2/km comb.
- CO2 Tehokkuusluokka-
Tiedot annetaan henkilöautojen energiankulutuksen merkitsemistä koskevan asetuksen mukaisesti. Ilmoitetut arvot on määritetty määrätyllä WLTP-mittausmenetelmällä (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Auton polttoaineen kulutus ja CO2-päästöt riippuvat paitsi auton tehokkaasta polttoaineen käytöstä myös ajotavasta ja muista ei-teknisistä tekijöistä. CO2 on ilmaston lämpenemisen kannalta merkittävin kasvihuonekaasu. Opas kaikkien Saksassa tarjottujen uusien henkilöautomallien polttoaineen kulutuksesta ja CO2-päästöistä on saatavilla maksutta sähköisessä muodossa jokaisessa Saksan myyntipisteessä, jossa uusia henkilöautoja esitellään tai tarjotaan. Opas on luettavissa myös osoitteessa https://www.dat.de/co2/.
90 skannatut verkkosivustot
Perustarjous
22.790 €
Tarjousarvio
23.085 €
Säästö
310 €
Perustarjous
22.790 €
Tarjousarvio
23.085 €
Säästö
310 €
Renault
Autokauppias
Renault
Myynnissä oleva aika:
75 päivää
Autokauppias
Renault
Myynnissä oleva aika:
75 päivää
Viimeiset 3 hintamuutosta autolle
11/02 2026: | 24.500 € |
19/02 2026: | 23.250 € |
16/03 2026: | 23.400 € |
Valitut tarjoukset
- VuosiJoulu 2024
- Km15 200
- VarustekokoonpanoTechno / Katumaasturi
- VaihdelaatikkoAutomaatti
- Moottori1.6L Sähkö/bensiini 145 HP (106 kW)
- Kulutus-
- VäriSininen
- Ovet5
- KoriKatumaasturi
Viimeiset 3 hintamuutosta autolle
11/02 2026: | 24.500 € |
19/02 2026: | 23.250 € |
16/03 2026: | 23.400 € |
Ympäristötiedot
- L/100km-
- EURO-
- CO2- g CO2/km comb.
- CO2 Tehokkuusluokka-
Tiedot annetaan henkilöautojen energiankulutuksen merkitsemistä koskevan asetuksen mukaisesti. Ilmoitetut arvot on määritetty määrätyllä WLTP-mittausmenetelmällä (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Auton polttoaineen kulutus ja CO2-päästöt riippuvat paitsi auton tehokkaasta polttoaineen käytöstä myös ajotavasta ja muista ei-teknisistä tekijöistä. CO2 on ilmaston lämpenemisen kannalta merkittävin kasvihuonekaasu. Opas kaikkien Saksassa tarjottujen uusien henkilöautomallien polttoaineen kulutuksesta ja CO2-päästöistä on saatavilla maksutta sähköisessä muodossa jokaisessa Saksan myyntipisteessä, jossa uusia henkilöautoja esitellään tai tarjotaan. Opas on luettavissa myös osoitteessa https://www.dat.de/co2/.
