Käytetty 2025 Renault Captur Techno 145 HP - Punainen
E-TECH HÍBRIDO TECHNO 105KW
Viimeksi päivitetty:
Tekniset tiedot & Varusteet: Renault Captur Techno
- VuosiSyys 2025
- Km10 000
- VarustekokoonpanoTechno / Katumaasturi
- VaihdelaatikkoAutomaatti
- Moottori1.6L Sähkö/bensiini 145 HP (106 kW)
- Kulutus-
- VäriPunainen
- Ovet5
- KoriKatumaasturi
Ympäristötiedot
- L/100km-
- EURO-
- CO2- g CO2/km comb.
- CO2 Tehokkuusluokka-
Tiedot annetaan henkilöautojen energiankulutuksen merkitsemistä koskevan asetuksen mukaisesti. Ilmoitetut arvot on määritetty määrätyllä WLTP-mittausmenetelmällä (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Auton polttoaineen kulutus ja CO2-päästöt riippuvat paitsi auton tehokkaasta polttoaineen käytöstä myös ajotavasta ja muista ei-teknisistä tekijöistä. CO2 on ilmaston lämpenemisen kannalta merkittävin kasvihuonekaasu. Opas kaikkien Saksassa tarjottujen uusien henkilöautomallien polttoaineen kulutuksesta ja CO2-päästöistä on saatavilla maksutta sähköisessä muodossa jokaisessa Saksan myyntipisteessä, jossa uusia henkilöautoja esitellään tai tarjotaan. Opas on luettavissa myös osoitteessa https://www.dat.de/co2/.
90 skannatut verkkosivustot
Supertarjous
20.665 €
Tarjousarvio
24.092 €
Säästö
3435 €
Supertarjous
20.665 €
Tarjousarvio
24.092 €
Säästö
3435 €
Renault
Autokauppias
Renault
Myynnissä oleva aika:
12 päivää
Autokauppias
Renault
Myynnissä oleva aika:
12 päivää
Viimeiset 3 hintamuutosta autolle
14/04 2026: | 21.100 € |
18/04 2026: | 20.881 € |
25/04 2026: | 20.665 € |
Valitut tarjoukset
- VuosiSyys 2025
- Km10 000
- VarustekokoonpanoTechno / Katumaasturi
- VaihdelaatikkoAutomaatti
- Moottori1.6L Sähkö/bensiini 145 HP (106 kW)
- Kulutus-
- VäriPunainen
- Ovet5
- KoriKatumaasturi
Viimeiset 3 hintamuutosta autolle
14/04 2026: | 21.100 € |
18/04 2026: | 20.881 € |
25/04 2026: | 20.665 € |
Ympäristötiedot
- L/100km-
- EURO-
- CO2- g CO2/km comb.
- CO2 Tehokkuusluokka-
Tiedot annetaan henkilöautojen energiankulutuksen merkitsemistä koskevan asetuksen mukaisesti. Ilmoitetut arvot on määritetty määrätyllä WLTP-mittausmenetelmällä (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Auton polttoaineen kulutus ja CO2-päästöt riippuvat paitsi auton tehokkaasta polttoaineen käytöstä myös ajotavasta ja muista ei-teknisistä tekijöistä. CO2 on ilmaston lämpenemisen kannalta merkittävin kasvihuonekaasu. Opas kaikkien Saksassa tarjottujen uusien henkilöautomallien polttoaineen kulutuksesta ja CO2-päästöistä on saatavilla maksutta sähköisessä muodossa jokaisessa Saksan myyntipisteessä, jossa uusia henkilöautoja esitellään tai tarjotaan. Opas on luettavissa myös osoitteessa https://www.dat.de/co2/.
