Begagnad 2017 VW e-Golf 136 HK i Vit
Golf ePower
Senast uppdaterad:
Tekniska data & Utrustning: VW e-Golf
- ÅrsmodellSep 2017
- Km125 332
- VersionHalvkombi
- VäxellådaAutomat
- MotorElbil 100 kW (136 HK)
- Förbrukning15.3 kWh/100 km
- Räckvidd (uppsk.)232 km
- FärgVit
- Dörrar5
- KarossHalvkombi
- KlimatkontrollYes
- IsofixYes
- ESPYes
- RegnsensorYes
Miljöinformation
- L/10mil0,0
- EURO-
- CO20 g CO2/km comb.
- CO2-effektivitetsklass-
Informationen lämnas i enlighet med förordningen om energiförbrukningsdeklaration för personbilar. De angivna värdena har fastställts enligt den föreskrivna mätmetoden WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Bränsleförbrukning och CO2-utsläpp från en bil beror inte bara på bilens effektiva utnyttjande av bränslet utan även på körstil och andra icke-tekniska faktorer. CO2 är den växthusgas som i huvudsak bidrar till den globala uppvärmningen. En guide om bränsleförbrukning och CO2-utsläpp för alla nya personbilsmodeller som erbjuds i Tyskland finns kostnadsfritt i elektronisk form vid varje försäljningsställe i Tyskland där nya personbilar visas eller erbjuds. Guiden finns också på https://www.dat.de/co2/.
90 skannade webbplatser
Marknadspris
10.900 €
Prisvärdering
10.639 €
Marknadspris
10.900 €
Prisvärdering
10.639 €
Autoscout24
Företag
Autoscout24
Tid på marknaden:
43 dagar
Företag
Autoscout24
Tid på marknaden:
43 dagar
Senaste 3 priserna för den här bilen
17/03 2026: | 11.490 € |
16/04 2026: | 10.900 € |
28/04 2026: | 10.900 € |
Utvalda erbjudanden
- ÅrsmodellSep 2017
- Km125 332
- VersionHalvkombi
- VäxellådaAutomat
- MotorElbil 100 kW (136 HK)
- Förbrukning15.3 kWh/100 km
- Räckvidd (uppsk.)232 km
- FärgVit
- Dörrar5
- KarossHalvkombi
- KlimatkontrollYes
- IsofixYes
- ESPYes
- RegnsensorYes
Senaste 3 priserna för den här bilen
17/03 2026: | 11.490 € |
16/04 2026: | 10.900 € |
28/04 2026: | 10.900 € |
Miljöinformation
- L/10mil0,0
- EURO-
- CO20 g CO2/km comb.
- CO2-effektivitetsklass-
Informationen lämnas i enlighet med förordningen om energiförbrukningsdeklaration för personbilar. De angivna värdena har fastställts enligt den föreskrivna mätmetoden WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Bränsleförbrukning och CO2-utsläpp från en bil beror inte bara på bilens effektiva utnyttjande av bränslet utan även på körstil och andra icke-tekniska faktorer. CO2 är den växthusgas som i huvudsak bidrar till den globala uppvärmningen. En guide om bränsleförbrukning och CO2-utsläpp för alla nya personbilsmodeller som erbjuds i Tyskland finns kostnadsfritt i elektronisk form vid varje försäljningsställe i Tyskland där nya personbilar visas eller erbjuds. Guiden finns också på https://www.dat.de/co2/.
