Brugt 2011 Hyundai i20 Classic 77 HK i Rød
1.2 Classic
Opdateret:
Tekniske data & Udstyr: Hyundai i20 Classic
- ÅrJul 2011
- Km105.000
- VariantClassic / Hatchback
- GearManuelt
- Drivmiddel & Motor1.2L Benzin 77 HK (56 kW)
- Forbrug5,1 Km/l
- FarveRød
- Døre5
- KarrosseriHatchback
- Aircon/KlimaJa
- IsofixJa
Miljøoplysninger
- Km/l5,1
- EURO-
- CO2- g CO2/km comb.
- CO2 Effektivitetsklasse-
Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO2-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO2 er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO2-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.
90 scannede hjemmesider
Dyr
8500 €
Markedsvurdering
5754 €
Dyr
8500 €
Markedsvurdering
5754 €
Autoscout24
Forhandler
Autoscout24
Dage til salg:
130 dage
Forhandler
Autoscout24
Dage til salg:
130 dage
Sælger har justeret prisen 2 gange
17/12 2025: | 8500 € |
26/04 2026: | 8500 € |
Udvalgte tilbud
- ÅrJul 2011
- Km105.000
- VariantClassic / Hatchback
- GearManuelt
- Drivmiddel & Motor1.2L Benzin 77 HK (56 kW)
- Forbrug5,1 Km/l
- FarveRød
- Døre5
- KarrosseriHatchback
- Aircon/KlimaJa
- IsofixJa
Sælger har justeret prisen 2 gange
17/12 2025: | 8500 € |
26/04 2026: | 8500 € |
Miljøoplysninger
- Km/l5,1
- EURO-
- CO2- g CO2/km comb.
- CO2 Effektivitetsklasse-
Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO2-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO2 er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO2-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.
