Brugt 2018 Skoda Octavia 116 HK i Sort
1.0 TSI Like DSG
Opdateret:
Tekniske data & Udstyr: Skoda Octavia
- ÅrDec 2018
- Km73.619
- VariantHatchback
- GearAutomatgear
- Drivmiddel & Motor1.0L Benzin 116 HK (85 kW)
- Forbrug4,7 Km/l
- FarveSort
- Døre5
- KarrosseriHatchback
- KlimaanlægJa
- Stop & GoJa
- IsofixJa
- ESPJa
- AntispinJa
- RegnsensorJa
- Adaptiv fartpilotJa
Miljøoplysninger
- Km/l4,7
- EURO-
- CO2110 g CO2/km comb.
- CO2 Effektivitetsklasse-
Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO2-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO2 er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO2-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.
90 scannede hjemmesider
God pris
12.190 €
Markedsvurdering
14.106 €
Under markedspris
1910 €
God pris
12.190 €
Markedsvurdering
14.106 €
Under markedspris
1910 €
Autoscout24
Forhandler
Autoscout24
Dage til salg:
56 dage
Forhandler
Autoscout24
Dage til salg:
56 dage
Sælger har justeret prisen 3 gange
27/02 2026: | 14.761 € |
05/03 2026: | 14.475 € |
12/03 2026: | 14.094 € |
Udvalgte tilbud
- ÅrDec 2018
- Km73.619
- VariantHatchback
- GearAutomatgear
- Drivmiddel & Motor1.0L Benzin 116 HK (85 kW)
- Forbrug4,7 Km/l
- FarveSort
- Døre5
- KarrosseriHatchback
- KlimaanlægJa
- Stop & GoJa
- IsofixJa
- ESPJa
- AntispinJa
- RegnsensorJa
- Adaptiv fartpilotJa
Sælger har justeret prisen 3 gange
27/02 2026: | 14.761 € |
05/03 2026: | 14.475 € |
12/03 2026: | 14.094 € |
Miljøoplysninger
- Km/l4,7
- EURO-
- CO2110 g CO2/km comb.
- CO2 Effektivitetsklasse-
Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO2-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO2 er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO2-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.
