Brugt 2018 Skoda Octavia 110 HK i Sort
1.4 TSI CNG Like 81kW
Opdateret:
Tekniske data & Udstyr: Skoda Octavia
- ÅrApr 2018
- Km126.610
- VariantHatchback
- GearManuelt
- Drivmiddel & Motor1.4L Naturgas (LNG, CNG) 110 HK (80 kW)
- Forbrug5,7 Km/l
- FarveSort
- Døre5
- KarrosseriHatchback
- FartpilotJa
- KlimaanlægJa
- Stop & GoJa
- IsofixJa
- ESPJa
- RegnsensorJa
Miljøoplysninger
- Km/l5,7
- EURO-
- CO2132 g CO2/km comb.
- CO2 Effektivitetsklasse-
Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO2-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO2 er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO2-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.
90 scannede hjemmesider
Fair pris
10.990 €
Markedsvurdering
11.164 €
Under markedspris
210 €
Fair pris
10.990 €
Markedsvurdering
11.164 €
Under markedspris
210 €
Autoscout24
Forhandler
Autoscout24
Dage til salg:
27 dage
Forhandler
Autoscout24
Dage til salg:
27 dage
Sælger har justeret prisen 2 gange
31/03 2026: | 10.990 € |
28/04 2026: | 10.990 € |
Udvalgte tilbud
- ÅrApr 2018
- Km126.610
- VariantHatchback
- GearManuelt
- Drivmiddel & Motor1.4L Naturgas (LNG, CNG) 110 HK (80 kW)
- Forbrug5,7 Km/l
- FarveSort
- Døre5
- KarrosseriHatchback
- FartpilotJa
- KlimaanlægJa
- Stop & GoJa
- IsofixJa
- ESPJa
- RegnsensorJa
Sælger har justeret prisen 2 gange
31/03 2026: | 10.990 € |
28/04 2026: | 10.990 € |
Miljøoplysninger
- Km/l5,7
- EURO-
- CO2132 g CO2/km comb.
- CO2 Effektivitetsklasse-
Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO2-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO2 er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO2-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.
