Brugt 2025 Nissan Qashqai Acenta 158 HK i Grå
DIG-T 116kW (158CV) mHEV CVT
Opdateret:
Tekniske data & Udstyr: Nissan Qashqai Acenta
- ÅrJan 2025
- Km28.555
- VariantAcenta / SUV
- GearAutomatgear
- Drivmiddel & Motor1.3L Elektrisk/benzin 158 HK (116 kW)
- Forbrug6,3 Km/l
- FarveGrå
- Døre5
- KarrosseriSUV
- FartpilotJa
- Aircon/KlimaJa
Miljøoplysninger
- Km/l6,3
- EURO-
- CO2- g CO2/km comb.
- CO2 Effektivitetsklasse-
Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO2-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO2 er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO2-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.
90 scannede hjemmesider
Fair pris
24.690 €
Markedsvurdering
25.853 €
Under markedspris
1210 €
Fair pris
24.690 €
Markedsvurdering
25.853 €
Under markedspris
1210 €
Flexicar
Forhandler
Flexicar
Dage til salg:
34 dage
Forhandler
Flexicar
Dage til salg:
34 dage
Sælger har justeret prisen 3 gange
21/03 2026: | 24.990 € |
18/04 2026: | 24.690 € |
24/04 2026: | 24.690 € |
Udvalgte tilbud
- ÅrJan 2025
- Km28.555
- VariantAcenta / SUV
- GearAutomatgear
- Drivmiddel & Motor1.3L Elektrisk/benzin 158 HK (116 kW)
- Forbrug6,3 Km/l
- FarveGrå
- Døre5
- KarrosseriSUV
- FartpilotJa
- Aircon/KlimaJa
Sælger har justeret prisen 3 gange
21/03 2026: | 24.990 € |
18/04 2026: | 24.690 € |
24/04 2026: | 24.690 € |
Miljøoplysninger
- Km/l6,3
- EURO-
- CO2- g CO2/km comb.
- CO2 Effektivitetsklasse-
Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO2-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO2 er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO2-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.
