Brugt 2018 Nissan Juke Acenta 116 HK i Hvid
JUKE DIG-T Acenta (115 CV)
Opdateret:
Tekniske data & Udstyr: Nissan Juke Acenta
- ÅrMar 2018
- Km33.013
- VariantAcenta / SUV
- GearManuelt
- Drivmiddel & Motor1.2L Benzin 116 HK (85 kW)
- Forbrug5,7 Km/l
- FarveHvid
- Døre5
- KarrosseriSUV
- KlimaanlægJa
- Stop & GoJa
- IsofixJa
- ESPJa
- AntispinJa
- Adaptiv fartpilotJa
Miljøoplysninger
- Km/l5,7
- EURO-
- CO2128 g CO2/km comb.
- CO2 Effektivitetsklasse-
Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO2-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO2 er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO2-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.
90 scannede hjemmesider
Fair pris
12.255 €
Markedsvurdering
12.887 €
Under markedspris
645 €
Fair pris
12.255 €
Markedsvurdering
12.887 €
Under markedspris
645 €
Ocasionplus.com
Forhandler
Ocasionplus.com
Dage til salg:
31 dage
Forhandler
Ocasionplus.com
Dage til salg:
31 dage
Sælger har justeret prisen 2 gange
26/03 2026: | 12.255 € |
26/04 2026: | 12.255 € |
Udvalgte tilbud
- ÅrMar 2018
- Km33.013
- VariantAcenta / SUV
- GearManuelt
- Drivmiddel & Motor1.2L Benzin 116 HK (85 kW)
- Forbrug5,7 Km/l
- FarveHvid
- Døre5
- KarrosseriSUV
- KlimaanlægJa
- Stop & GoJa
- IsofixJa
- ESPJa
- AntispinJa
- Adaptiv fartpilotJa
Sælger har justeret prisen 2 gange
26/03 2026: | 12.255 € |
26/04 2026: | 12.255 € |
Miljøoplysninger
- Km/l5,7
- EURO-
- CO2128 g CO2/km comb.
- CO2 Effektivitetsklasse-
Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO2-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO2 er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO2-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.
