Brugt 2025 Hyundai Bayon 100 HK
1.0 TGDI 74kW (100CV) 48V Maxx
Opdateret:
Tekniske data & Udstyr: Hyundai Bayon
- År2025
- Km7.316
- VariantSUV
- GearManuelt
- Drivmiddel & Motor1.0L Benzin 100 HK (73 kW)
- Forbrug5,8 Km/l
- Døre5
- KarrosseriSUV
- Aircon/KlimaJa
- GPS navigationJa
- AntispinJa
- Adaptiv fartpilotJa
Miljøoplysninger
Km/l
5,8
EURO
-
CO2
133 g CO2/km comb.
CO2 Effektivitetsklasse
-
Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO2-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO2 er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO2-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.
90 scannede hjemmesider
Fair pris
18.520 €
Markedsvurdering
18.706 €
Under markedspris
180 €
Fair pris
18.520 €
Markedsvurdering
18.706 €
Under markedspris
180 €
Driveris.es
Forhandler
Driveris.es
Dage til salg:
7 dage
Forhandler
Driveris.es
Dage til salg:
7 dage
Sælger har justeret prisen 3 gange
16/04 2026: | 18.400 € |
18/04 2026: | 18.520 € |
22/04 2026: | 18.520 € |
Udvalgte tilbud
- År2025
- Km7.316
- VariantSUV
- GearManuelt
- Drivmiddel & Motor1.0L Benzin 100 HK (73 kW)
- Forbrug5,8 Km/l
- Døre5
- KarrosseriSUV
- Aircon/KlimaJa
- GPS navigationJa
- AntispinJa
- Adaptiv fartpilotJa
Sælger har justeret prisen 3 gange
16/04 2026: | 18.400 € |
18/04 2026: | 18.520 € |
22/04 2026: | 18.520 € |
Miljøoplysninger
Km/l
5,8
EURO
-
CO2
133 g CO2/km comb.
CO2 Effektivitetsklasse
-
Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO2-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO2 er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO2-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.
