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(4.6)
Equipamiento y detalles
Año
Km
Acabado
Caja de cambios
Motor
1.5L Híbrido 262 CV (192 kW)
Consumo
- Puertas: 5
- SUV
- Tracción en las cuatro ruedasCuatro ruedas motrices significa que el coche tiene transmision en las cuatro ruedas. Mejora el seguimiento en condiciones húmedas y frías
- Filtro de partículasUn filtro que elimina las partículas tóxicas en los coches con motores diesel de ITH. Un filtro de partículas ahorrará 133 euros en impuestos
- Aire acondicionadoAire acondicionado
- Stop & GoEl motor se detiene automáticamente cuando no se está moviendo. Esto ahorra combustible
- ESPESP es un sistema que ayuda a permanecer el coche en la carretera en condiciones húmedas y frías
- Control de tracciónControl de tracción es un sistema que permite el coche para pararse en la pista
Información medioambiental
L/100km
1,8
EURO
-
CO2
158 g CO2/km comb.
Clase de eficiencia de CO2
-
* Puede encontrar más información sobre el consumo oficial de combustible, la cantidad de emisiones de CO2 y, en caso necesario, el consumo de potencia de los automóviles nuevos en el Compendio alemán del consumo oficial de combustible, las emisiones oficiales de CO2 y el consumo oficial de potencia de los automóviles nuevos. Este compendio gratuito está disponible en todos los puntos de venta y en la página web de German Automobil Treuhand GmbH www.dat.de.
Usado 2023 Volvo XC40 Plus 262 CV
T5 Recharge Plus Bright Auto 193
Última actualización:
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Caro
38.800 €
Precio estimado
33.926 €
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Autoelia.es
Profesional
Autoelia.es
Tiempo a la venta:
577 días
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Últimos 3 cambios de precio
27/08 2024: | 42.500 € |
30/10 2024: | 38.800 € |
27/03 2026: | 38.800 € |
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- Puertas: 5
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- Tracción en las cuatro ruedasCuatro ruedas motrices significa que el coche tiene transmision en las cuatro ruedas. Mejora el seguimiento en condiciones húmedas y frías
- Filtro de partículasUn filtro que elimina las partículas tóxicas en los coches con motores diesel de ITH. Un filtro de partículas ahorrará 133 euros en impuestos
- Aire acondicionadoAire acondicionado
- Stop & GoEl motor se detiene automáticamente cuando no se está moviendo. Esto ahorra combustible
- ESPESP es un sistema que ayuda a permanecer el coche en la carretera en condiciones húmedas y frías
- Control de tracciónControl de tracción es un sistema que permite el coche para pararse en la pista
L/100km
1,8
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CO2
158 g CO2/km comb.
Clase de eficiencia de CO2
-
* Puede encontrar más información sobre el consumo oficial de combustible, la cantidad de emisiones de CO2 y, en caso necesario, el consumo de potencia de los automóviles nuevos en el Compendio alemán del consumo oficial de combustible, las emisiones oficiales de CO2 y el consumo oficial de potencia de los automóviles nuevos. Este compendio gratuito está disponible en todos los puntos de venta y en la página web de German Automobil Treuhand GmbH www.dat.de.
