Equipamiento y detalles
Año
Km
Acabado
Caja de cambios
Motor
1.0L Gasolina 120 CV (88 kW)
Consumo
- Color: Negro
- Puertas: 5
- Monovolumen
- ClimatizadorSistema que automáticamente ajusta la temperatura dentro del coche - más avanzada que la de aire acondicionado
- Stop & GoEl motor se detiene automáticamente cuando no se está moviendo. Esto ahorra combustible
- IsofixIsofix hace más fácil instalar el asiento para niños
- ESPESP es un sistema que ayuda a permanecer el coche en la carretera en condiciones húmedas y frías
- Control de tracciónControl de tracción es un sistema que permite el coche para pararse en la pista
- Control de distanciaUna función que ayuda automáticamente a mantener la distancia adecuada con los coches de delante de ti
Información medioambiental
L/100km
4,9
EURO
-
CO2
114 g CO2/km comb.
Clase de eficiencia de CO2
-
* Puede encontrar más información sobre el consumo oficial de combustible, la cantidad de emisiones de CO2 y, en caso necesario, el consumo de potencia de los automóviles nuevos en el Compendio alemán del consumo oficial de combustible, las emisiones oficiales de CO2 y el consumo oficial de potencia de los automóviles nuevos. Este compendio gratuito está disponible en todos los puntos de venta y en la página web de German Automobil Treuhand GmbH www.dat.de.
Usado 2012 Ford B-MAX Titanium 120 CV
1.0 EcoBoost S&S Titanium 88 kW
Última actualización:
Verificación de precios por AutoUncle
91 sitios web escaneados
Precio justo
5800 €
Precio estimado
5586 €
Precio justo
5800 €
Precio estimado
5586 €
Coches.com
Profesional
Coches.com
Tiempo a la venta:
455 días
Profesional
Coches.com
Tiempo a la venta:
455 días
Últimos 3 cambios de precio
12/12 2024: | 6390 € |
11/03 2025: | 5800 € |
12/03 2026: | 5800 € |
Ofertas seleccionadas
Últimos 3 cambios de precio
12/12 2024: | 6390 € |
11/03 2025: | 5800 € |
12/03 2026: | 5800 € |
Año
Km
Acabado
Caja de cambios
Motor
1.0L Gasolina 120 CV (88 kW)
Consumo
Equipamiento y detalles
- Color: Negro
- Puertas: 5
- Monovolumen
- ClimatizadorSistema que automáticamente ajusta la temperatura dentro del coche - más avanzada que la de aire acondicionado
- Stop & GoEl motor se detiene automáticamente cuando no se está moviendo. Esto ahorra combustible
- IsofixIsofix hace más fácil instalar el asiento para niños
- ESPESP es un sistema que ayuda a permanecer el coche en la carretera en condiciones húmedas y frías
- Control de tracciónControl de tracción es un sistema que permite el coche para pararse en la pista
- Control de distanciaUna función que ayuda automáticamente a mantener la distancia adecuada con los coches de delante de ti
L/100km
4,9
EURO
-
CO2
114 g CO2/km comb.
Clase de eficiencia de CO2
-
* Puede encontrar más información sobre el consumo oficial de combustible, la cantidad de emisiones de CO2 y, en caso necesario, el consumo de potencia de los automóviles nuevos en el Compendio alemán del consumo oficial de combustible, las emisiones oficiales de CO2 y el consumo oficial de potencia de los automóviles nuevos. Este compendio gratuito está disponible en todos los puntos de venta y en la página web de German Automobil Treuhand GmbH www.dat.de.
