Usado 2010 Volvo C30 Drive Kinetic 114 CV en Blanco
1.6D DRIVe Kinetic 115
Última actualización:
Datos técnicos & Equipamiento: Volvo C30 Drive Kinetic
Año
Km
Acabado
Caja de cambios
Motor
1.6L Diésel 114 CV (83 kW)
Consumo
- Color: Blanco
- Puertas: 3
- Utilitario
- Tracción en las cuatro ruedasCuatro ruedas motrices significa que el coche tiene transmision en las cuatro ruedas. Mejora el seguimiento en condiciones húmedas y frías
- ClimatizadorSistema que automáticamente ajusta la temperatura dentro del coche - más avanzada que la de aire acondicionado
- Stop & GoEl motor se detiene automáticamente cuando no se está moviendo. Esto ahorra combustible
- IsofixIsofix hace más fácil instalar el asiento para niños
- Control de tracciónControl de tracción es un sistema que permite el coche para pararse en la pista
Información medioambiental
L/100km
3,8
EURO
-
CO2
- g CO2/km comb.
Clase de eficiencia de CO2
-
* Puede encontrar más información sobre el consumo oficial de combustible, la cantidad de emisiones de CO2 y, en caso necesario, el consumo de potencia de los automóviles nuevos en el Compendio alemán del consumo oficial de combustible, las emisiones oficiales de CO2 y el consumo oficial de potencia de los automóviles nuevos. Este compendio gratuito está disponible en todos los puntos de venta y en la página web de German Automobil Treuhand GmbH www.dat.de.
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Precio justo
5850 €
Precio estimado
5798 €
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Autoscout24
Profesional
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Tiempo a la venta:
169 días
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Últimos 2 cambios de precio
15/10 2025: | 5850 € |
01/04 2026: | 5850 € |
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- Tracción en las cuatro ruedasCuatro ruedas motrices significa que el coche tiene transmision en las cuatro ruedas. Mejora el seguimiento en condiciones húmedas y frías
- ClimatizadorSistema que automáticamente ajusta la temperatura dentro del coche - más avanzada que la de aire acondicionado
- Stop & GoEl motor se detiene automáticamente cuando no se está moviendo. Esto ahorra combustible
- IsofixIsofix hace más fácil instalar el asiento para niños
- Control de tracciónControl de tracción es un sistema que permite el coche para pararse en la pista
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