Usado 2025 Renault Symbioz Techno 145 CV en Azul
E-TECH FULL HYBRID TECHNO
Última actualización:
Reciba notificaciones tan pronto como haya caídas de precios
(4.6)
Datos técnicos & Equipamiento: Renault Symbioz Techno
Año
Km
Acabado
Caja de cambios
Motor
1.6L Híbrido 145 CV (106 kW)
Consumo
- Color: Azul
- Puertas: 5
- SUV
- Control de cruceroRegulador de velocidad
- ClimatizadorSistema que automáticamente ajusta la temperatura dentro del coche - más avanzada que la de aire acondicionado
- Sensor de aparcamientoSensor de aparcamiento, resulta más fácil aparcar el coche
- IsofixIsofix hace más fácil instalar el asiento para niños
- ESPESP es un sistema que ayuda a permanecer el coche en la carretera en condiciones húmedas y frías
Información medioambiental
L/100km
-
EURO
-
CO2
- g CO2/km comb.
Clase de eficiencia de CO2
-
* Puede encontrar más información sobre el consumo oficial de combustible, la cantidad de emisiones de CO2 y, en caso necesario, el consumo de potencia de los automóviles nuevos en el Compendio alemán del consumo oficial de combustible, las emisiones oficiales de CO2 y el consumo oficial de potencia de los automóviles nuevos. Este compendio gratuito está disponible en todos los puntos de venta y en la página web de German Automobil Treuhand GmbH www.dat.de.
91 sitios web escaneados
Buen precio
24.990 €
Precio estimado
26.964 €
Usted ahorra
2010 €
Buen precio
24.990 €
Precio estimado
26.964 €
Usted ahorra
2010 €
Renault
Profesional
Renault
Tiempo a la venta:
173 días
Profesional
Renault
Tiempo a la venta:
173 días
Últimos 3 cambios de precio
16/10 2025: | 25.990 € |
05/03 2026: | 24.990 € |
07/04 2026: | 24.990 € |
Ofertas seleccionadas
Últimos 3 cambios de precio
16/10 2025: | 25.990 € |
05/03 2026: | 24.990 € |
07/04 2026: | 24.990 € |
Año
Km
Acabado
Caja de cambios
Motor
1.6L Híbrido 145 CV (106 kW)
Consumo
Datos técnicos & Equipamiento: Renault Symbioz Techno
- Color: Azul
- Puertas: 5
- SUV
- Control de cruceroRegulador de velocidad
- ClimatizadorSistema que automáticamente ajusta la temperatura dentro del coche - más avanzada que la de aire acondicionado
- Sensor de aparcamientoSensor de aparcamiento, resulta más fácil aparcar el coche
- IsofixIsofix hace más fácil instalar el asiento para niños
- ESPESP es un sistema que ayuda a permanecer el coche en la carretera en condiciones húmedas y frías
L/100km
-
EURO
-
CO2
- g CO2/km comb.
Clase de eficiencia de CO2
-
* Puede encontrar más información sobre el consumo oficial de combustible, la cantidad de emisiones de CO2 y, en caso necesario, el consumo de potencia de los automóviles nuevos en el Compendio alemán del consumo oficial de combustible, las emisiones oficiales de CO2 y el consumo oficial de potencia de los automóviles nuevos. Este compendio gratuito está disponible en todos los puntos de venta y en la página web de German Automobil Treuhand GmbH www.dat.de.
