Equipamiento y detalles
Año
Km
Acabado
Caja de cambios
Motor
2.0L Diésel 150 CV (110 kW)
Consumo
- Color: Plata
- Puertas: 5
- Utilitario
- Tracción en las cuatro ruedasCuatro ruedas motrices significa que el coche tiene transmision en las cuatro ruedas. Mejora el seguimiento en condiciones húmedas y frías
- Tapicería de cuero
- Control de cruceroRegulador de velocidad
- ClimatizadorSistema que automáticamente ajusta la temperatura dentro del coche - más avanzada que la de aire acondicionado
- Sensor de aparcamientoSensor de aparcamiento, resulta más fácil aparcar el coche
- Stop & GoEl motor se detiene automáticamente cuando no se está moviendo. Esto ahorra combustible
- GPS
- ESPESP es un sistema que ayuda a permanecer el coche en la carretera en condiciones húmedas y frías
- Retrovisor electrocrómico
- Sensor de lluvia
Información medioambiental
L/100km
5,2
EURO
-
CO2
137 g CO2/km comb.
Clase de eficiencia de CO2
-
* Puede encontrar más información sobre el consumo oficial de combustible, la cantidad de emisiones de CO2 y, en caso necesario, el consumo de potencia de los automóviles nuevos en el Compendio alemán del consumo oficial de combustible, las emisiones oficiales de CO2 y el consumo oficial de potencia de los automóviles nuevos. Este compendio gratuito está disponible en todos los puntos de venta y en la página web de German Automobil Treuhand GmbH www.dat.de.
Usado 2014 Volvo V40 Summum 150 CV
2.0 d3 cross country summum auto
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Tiempo a la venta:
3 días
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18/03 2026: | 13.350 € |
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- Tracción en las cuatro ruedasCuatro ruedas motrices significa que el coche tiene transmision en las cuatro ruedas. Mejora el seguimiento en condiciones húmedas y frías
- Tapicería de cuero
- Control de cruceroRegulador de velocidad
- ClimatizadorSistema que automáticamente ajusta la temperatura dentro del coche - más avanzada que la de aire acondicionado
- Sensor de aparcamientoSensor de aparcamiento, resulta más fácil aparcar el coche
- Stop & GoEl motor se detiene automáticamente cuando no se está moviendo. Esto ahorra combustible
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- ESPESP es un sistema que ayuda a permanecer el coche en la carretera en condiciones húmedas y frías
- Retrovisor electrocrómico
- Sensor de lluvia
L/100km
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137 g CO2/km comb.
Clase de eficiencia de CO2
-
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