Equipamiento y detalles
Año
Km
Acabado
Caja de cambios
Motor
1.5L Diésel 120 CV (88 kW)
Consumo
- Color: Plateado
- Puertas: 5
- Monovolumen
- Control de cruceroRegulador de velocidad
- Techo panorámicoTecho solar
- ClimatizadorSistema que automáticamente ajusta la temperatura dentro del coche - más avanzada que la de aire acondicionado
- Sensor de aparcamientoSensor de aparcamiento, resulta más fácil aparcar el coche
- Stop & GoEl motor se detiene automáticamente cuando no se está moviendo. Esto ahorra combustible
- IsofixIsofix hace más fácil instalar el asiento para niños
- GPS
- ESPESP es un sistema que ayuda a permanecer el coche en la carretera en condiciones húmedas y frías
- Control de tracciónControl de tracción es un sistema que permite el coche para pararse en la pista
- Sensor de lluvia
Información medioambiental
L/100km
4,6
EURO
-
CO2
118 g CO2/km comb.
Clase de eficiencia de CO2
-
* Puede encontrar más información sobre el consumo oficial de combustible, la cantidad de emisiones de CO2 y, en caso necesario, el consumo de potencia de los automóviles nuevos en el Compendio alemán del consumo oficial de combustible, las emisiones oficiales de CO2 y el consumo oficial de potencia de los automóviles nuevos. Este compendio gratuito está disponible en todos los puntos de venta y en la página web de German Automobil Treuhand GmbH www.dat.de.
Usado 2018 Ford Tourneo Connect Titanium 120 CV
Grand 1.5TDCi Auto-S&S Titanium
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28/03 2026: | 12.719 € |
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- Techo panorámicoTecho solar
- ClimatizadorSistema que automáticamente ajusta la temperatura dentro del coche - más avanzada que la de aire acondicionado
- Sensor de aparcamientoSensor de aparcamiento, resulta más fácil aparcar el coche
- Stop & GoEl motor se detiene automáticamente cuando no se está moviendo. Esto ahorra combustible
- IsofixIsofix hace más fácil instalar el asiento para niños
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- ESPESP es un sistema que ayuda a permanecer el coche en la carretera en condiciones húmedas y frías
- Control de tracciónControl de tracción es un sistema que permite el coche para pararse en la pista
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Clase de eficiencia de CO2
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