250 Peugeot 206 de ocasión fueron revisados

Panorama general del mercadoLos precios oscilan desde €1.200 hasta €4.950 en todos los listados

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Super precio

Buen precio

Precio justo

Un poco caro

Caro

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¿Cuánto se deprecia el Peugeot 206?

Usado Peugeot 206

Un Peugeot 206 de segunda mano del año (2003) gana aproximadamente €15 por mes en valor.


Factores que afectan la apreciación de un Peugeot 206:
- Kilometraje
- Edad del vehículo
- Número de propietarios anteriores
- Historial de accidentes o daños
- Nivel de equipamiento, equipos y opciones


La apreciación es una parte importante del cálculo del valor total de poseer un Peugeot 206. Además de la apreciación mensual de €15, también debes tener en cuenta los costos de combustible, impuestos de circulación, seguro y mantenimiento (incluyendo neumáticos y lavados de coche) para obtener el valor mensual completo.

¿Cuánto cuesta una Peugeot 206 de segunda mano? Precios, calificaciones y depreciación por año modelo

¿Cuánto cuesta una Peugeot 206 de segunda mano? Precios, calificaciones y depreciación por año modelo

Año del modelo

Rango de precio*

Precio prom.

Depreciación
(12 meses)

Coches en venta

2005 Peugeot 206

1850 € - 3950 €3142 €-20 €43

2006 Peugeot 206

1000 € - 4990 €3316 €+320 €19

2008 Peugeot 206

3100 € - 3100 €3100 €-1

2007 Peugeot 206

2100 € - 5500 €3044 €-220 €8

2009 Peugeot 206

3500 € - 4648 €4016 €-3

2010 Peugeot 206

3799 € - 5490 €4319 €-4

2011 Peugeot 206

5490 € - 5490 €5490 €-1

2012 Peugeot 206

5500 € - 5500 €5500 €-1

*La columna 'Rango de precio' muestra los precios en los percentiles 5 y 95 de los coches en el mercado actual

Los datos se basan en los coches que figuran actualmente en AutoUncle

Última actualización: 2 de diciembre de 2025

Comparación de variantes y precios de Peugeot 206

A continuación puedes comparar precios y depreciación de las 4 variantes más populares de Peugeot 206. La tabla se actualiza diariamente con datos del mercado en España.

Comparación de variantes y precios de Peugeot 206

Variante

Rango de precio*

Precio prom.

Depreciación
(12 meses)

Coches en venta

Peugeot 206 Quiksilver

2800 € - 2990 €2895 €-2

Peugeot 206 Roland Garros

3600 € - 3600 €3600 €-1

Peugeot 206 GTi

2500 € - 5999 €4010 €-200 €10

Peugeot 206 RC

1900 € - 13.000 €8725 €-4

*La columna 'Rango de precio' muestra los precios en los percentiles 5 y 95 de los coches en el mercado actual

Los datos se basan en los coches actualmente listados en AutoUncle

Última actualización: 2 de diciembre de 2025

¿Qué variante deberías elegir?

💰 La opción económica

La Quiksilver es el punto de entrada más barato con un precio medio de 2895 €.

🏆 La más popular

Hay más GTi a la venta ahora mismo (10), lo que te da más opciones para elegir.

📈 La mejor relación calidad-precio

La GTi ha mantenido su precio estable con una pérdida mínima de valor durante el año pasado.

Peugeot 206 (año del modelo 2003) - Desarrollo de precios para los últimos 9 meses y proyección de precios para los próximos 6 meses (marzo 2025 - mayo 2026)

Datos de precios mensuales con precios promedio y rangos de precios

Mes

Precio medio de mercado

Precio de mercado más bajo

Precio de mercado más alto

Método de cálculo

2025 - marzo
2300 €
1760 €2840 €
Estimación
2025 - abril
2420 €
1820 €3040 €
Estimación
2025 - mayo
2460 €
1760 €3180 €
Estimación
2025 - junio
2540 €
1780 €3280 €
Estimación
2025 - julio
2760 €
1980 €3560 €
Estimación
2025 - agosto
2960 €
2240 €3680 €
Estimación
2025 - septiembre
2900 €
2080 €3700 €
Estimación
2025 - octubre
2680 €
1880 €3480 €
Estimación
2025 - noviembre
2480 €
1800 €3140 €
Estimación
2026 - enero
2440 €
--
Previsión
2026 - febrero
2440 €
--
Previsión
2026 - marzo
2420 €
--
Previsión
2026 - abril
2400 €
--
Previsión
2026 - mayo
2400 €
--
Previsión

Todas las estimaciones y previsiones se basan en datos reales del mercado

Última actualización: 2 de diciembre de 2025

Depreciación mensual promedio

Un resumen de los últimos 12 y una estimación de los próximos 6 meses.

Últimos 12 meses

180 €

Próximos 6 meses

-80 €

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Verificación de precios por AutoUncle

Super precio

Buen precio

Precio justo

Un poco caro

Caro

Peugeot 206

Las ventajas

  • Buena selección de motores, especialmente en los últimos modelos
  • Un maletero espacioso
  • La ligereza del volante inspira confianza, especialmente para conductores principiantes

Las desventajas

  • Terrible postura para el conductor
  • El interior tiene aire a barato y deja pasar demasiado ruido

Descripción

El 206 es la superestrella supermini del fabricante francés de finales de los 90. Combinando un estilo juvenil con líneas modernas, es un coche diseñado para seducir al mercado joven, y muchos primeros compradores optan por él.

Peugeot 206 (1998 – 2010):

Debajo de un estiloso exterior, el 206 contaba con algunos problemas gordos que no le permitían estar en el top de la clase supermini, incluso en su época. Aunque contaba con un volante ligero y fácil de conducir, la posición de conducción dejaba mucho que desear. La ergonomía entonces no se tenía tanto en cuenta como ahora, pero el Peugeot 206 obligaba a una postura forzada que podía cansar después de un rato conduciendo.

A pesar del importante fallo en la postura de conducción, el 206 sí que contaba con una buena gama de motores. La gama empieza con un 1.1 litros gasolina al que le faltaba potencia pero sí que ofrecía un buen consumo de combustible. La opción más popular era el 1.4 litros, especialmente después de 2003, cuando fue actualizado en un formato de 16 válvulas. En lo que sí que se luce el 206 es en el 1.6 litros que ruge bajo el capó. Este motor se sumaba a la conducción ligera del 206 y es lo más cerca que este modelo estaba de ser un supermini.

Los diésel no están mal para su época, y aunque el viejo 1.9 litros es mejor evitarlo, el más reciente 1.4 HDi es económico y refinado. Su primo mayor, el 1.6 HDi, viene completo con 110 CV y se comporta muy bien en autopistas, perfecto para estudiantes de universidad que quizá tienen que hacerse un viaje largo del campus a casa un par de veces al año.

Por dentro al cabina es una decepción. Nadas en plástico, y tiene esa cualidad de coche francés de traquetear un poco, especialmente si se le compara con los Ford o Volkswagen de la misma época. Dicho esto, el maletero tiene un buen tamaño y tiene espacio de sobra para compras y equipaje. Como diésel de 5 puertas es un coche muy práctico para los que compran por primera vez.

Peugeot 206+ (2009 - 2012):

El 206 ha tenido un lavado de cara en 2009, actualizando el estilo que solía ser muy moderno. Mecánicamente sin embargo es idéntico, lo cual teniendo en cuenta la evolución de la competencia de Ford es una mácula en la reputación de Ford.

Conclusión

El 206 no ha llegado a cumplir lo que prometía en cuanto a estilo. Aunque se desenvuelve sin problema cogiendo curvas, no ofrece la envolvente experiencia de conducción del Fiesta. A esto se le suma una caída visible de calidad en comparación con los otros líderes supermini.

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