Usado (2019) VW Caddy 75 CV | Precio justo
Profesional 2.0 TDI BMT 55 kW (75
- Abr 2019
- 135.821 km
- 2.0L Diésel
- Monovolumen
- Manual
- 75 CV (55 kW)
- Emisiones CO2: 119 g CO2/km comb.
- 4.6 L/100km
- Detalles
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Usado VW Caddy
Factores que afectan a la depreciación de un VW Caddy:
- Kilometraje recorrido
- Mantenimiento
- Historial de revisiones
La depreciación es un factor clave para calcular el coste total de tener un VW Caddy. Además de la depreciación mensual de €43, también debes tener en cuenta el gasto en combustible, el impuesto de circulación, el seguro y el mantenimiento (incluidos neumáticos y lavados) para conocer el coste mensual total.
Año del modelo | Rango de precio* | Precio prom. | Km mediano | Depreciación | Coches en venta |
|---|---|---|---|---|---|
2026 VW Caddy | 24.765 € - 39.260 € | 33.319 € | 3000 Km | +640 € | 72 |
2025 VW Caddy | 24.580 € - 37.440 € | 29.734 € | 36.100 Km | -2740 € | 157 |
2024 VW Caddy | 22.045 € - 30.854 € | 25.427 € | 44.900 Km | -1540 € | 63 |
2023 VW Caddy | 15.992 € - 26.990 € | 20.698 € | 90.200 Km | -3140 € | 57 |
2021 VW Caddy | 13.470 € - 25.179 € | 19.315 € | 96.000 Km | -520 € | 197 |
2022 VW Caddy | 14.520 € - 23.200 € | 18.635 € | 84.300 Km | -20 € | 71 |
2020 VW Caddy | 10.567 € - 19.988 € | 14.878 € | 128.000 Km | -380 € | 70 |
2019 VW Caddy | 10.041 € - 18.680 € | 14.394 € | 129.000 Km | -20 € | 43 |
2016 VW Caddy | 8243 € - 18.090 € | 14.335 € | 174.000 Km | +1800 € | 19 |
2018 VW Caddy | 7099 € - 17.980 € | 13.417 € | 155.000 Km | -480 € | 45 |
2017 VW Caddy | 8102 € - 18.990 € | 13.311 € | 139.800 Km | +80 € | 19 |
2014 VW Caddy | 7845 € - 15.400 € | 11.600 € | 176.500 Km | -80 € | 14 |
2015 VW Caddy | 5420 € - 17.090 € | 11.203 € | 171.100 Km | +120 € | 10 |
2013 VW Caddy | 5660 € - 16.794 € | 10.909 € | 198.000 Km | -780 € | < 10 |
2011 VW Caddy | 6347 € - 10.993 € | 9358 € | 210.000 Km | -2360 € | 15 |
2010 VW Caddy | 8258 € - 9798 € | 8876 € | 180.000 Km | - | < 10 |
2012 VW Caddy | 7080 € - 11.254 € | 8687 € | 170.000 Km | -1420 € | < 10 |
2009 VW Caddy | 5565 € - 9110 € | 7578 € | 253.000 Km | - | < 10 |
2006 VW Caddy | 4780 € - 13.392 € | 7518 € | 270.000 Km | -1400 € | < 10 |
2007 VW Caddy | 3200 € - 9410 € | 5967 € | 335.000 Km | - | < 10 |
*La columna 'Rango de precio' muestra los precios en los percentiles 5 y 95 de los coches en el mercado actual
Los datos se basan en los coches que figuran actualmente en AutoUncle
Acabado | Rango de precio* | Precio prom. | Km mediano | Depreciación | Coches en venta |
|---|---|---|---|---|---|
VW Caddy California | 15.022 € - 32.786 € | 21.450 € | 77.200 Km | -1220 € | 28 |
VW Caddy Life | 5175 € - 28.600 € | 15.885 € | 156.900 Km | -420 € | 28 |
VW Caddy Edition | 8825 € - 19.987 € | 15.384 € | 129.000 Km | -740 € | 32 |
VW Caddy Beach | 6874 € - 21.940 € | 15.251 € | 146.500 Km | -360 € | 28 |
🏆 La más popular VW Caddy Trendline | 8240 € - 20.355 € | 14.824 € | 148.000 Km | -820 € | 49 |
📈 La mejor relación calidad-precio VW Caddy Business | 8981 € - 17.080 € | 13.404 € | 133.000 Km | +1440 € | 15 |
VW Caddy Comfortline | 7650 € - 21.740 € | 13.169 € | 178.000 Km | +340 € | 31 |
💰 La opción económica VW Caddy Pro | 6648 € - 12.935 € | 9700 € | 198.100 Km | -1680 € | 14 |
*La columna 'Rango de precio' muestra los precios en los percentiles 5 y 95 de los coches en el mercado actual
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La Pro es el punto de entrada más barato con un precio medio de 9700 €.
Hay más Trendline a la venta ahora mismo (49), lo que te da más opciones para elegir.
La Business ha mantenido su precio estable con una pérdida mínima de valor durante el año pasado (+1440 €).
Mes | Precio medio de mercado | Precio de mercado más bajo | Precio de mercado más alto | Método de cálculo |
|---|---|---|---|---|
| 2025 - septiembre | 19.680 € | 16.720 € | 22.640 € | Estimación |
| 2025 - octubre | 19.360 €↘ | 16.580 € | 22.140 € | Estimación |
| 2025 - noviembre | 19.120 €↘ | 16.140 € | 22.100 € | Estimación |
| 2025 - diciembre | 19.140 €↗ | 16.140 € | 22.160 € | Estimación |
| 2026 - enero | 19.060 €↘ | 16.160 € | 21.980 € | Estimación |
| 2026 - febrero | 19.320 €↗ | 16.380 € | 22.260 € | Estimación |
| 2026 - marzo | 19.380 €↗ | 16.560 € | 22.180 € | Estimación |
| 2026 - abril | 19.220 €↘ | 16.400 € | 22.020 € | Estimación |
| 2026 - mayo | 19.140 €↘ | 16.460 € | 21.820 € | Estimación |
| 2026 - junio | 18.900 €↘ | 16.280 € | 21.520 € | Estimación |
| 2026 - julio | 19.100 €↗ | 16.760 € | 21.440 € | Estimación |
| 2026 - agosto | 19.160 €↗ | 16.920 € | 21.380 € | Estimación |
| 2026 - octubre | 19.060 €↘ | - | - | Previsión |
| 2026 - noviembre | 19.020 €↘ | - | - | Previsión |
| 2026 - diciembre | 18.980 €↘ | - | - | Previsión |
| 2027 - enero | 18.920 €↘ | - | - | Previsión |
| 2027 - febrero | 18.880 €↘ | - | - | Previsión |
Todas las estimaciones y previsiones se basan en datos reales del mercado
Depreciación mensual promedio
Un resumen de los últimos 12 y una estimación de los próximos 6 meses.
Últimos 12 meses
-520 €
Próximos 6 meses
-280 €
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Las ventajas
Las desventajas
Descripción
Lanzado en 2003, el Volkswagen Caddy Typ 2k es un vehículo de transporte con un estilo suave que puede presumir de una impresionante capacidad de carga, considerando su pequeño tamaño. Parte de la clásica línea de Caddy que viese la luz por primera vez en 1979, el modelo actual es esencialmente una variedad enfocada al transporte del Volkswagen Touran.
Debido al uso habitual que se dará al vehículo, los motores están enfocados en suministrar un alto torque para las cargas pesadas, con diésel como combustible, como es de suponer. El Volkswagen Caddy está disponible en dos formatos básicos de motor: el turbo diésel de 1.6 o de 2.0 litros, con algunas variantes. Éstas pueden ir desde un 75bhp para el 1.6 TDi más básico hasta las 140bhp del modelo mejorado 2.0 TDi. Cabe decir que la tecnología del motor es muy satisfactoria. Todos los motores vienen con la opción de “BlueMotion”, que añaden el sistema “stop & start”, así como un proceso de recuperación de energía y control de crucero. Todo esto se suma para dar al Caddy una frecuencia de consumición de combustible muy buena, de tanto como 25km./ litro en el TDi de 1.6 litros (que alcanza 75bhp). El rango está dividido entre los modelos con caja de marcha de 5 ó 6 velocidades, con el 2.0 TDi convirtiéndose en el más preferible, ya que la caja de 6 velocidades es un goce. La automática de siete velocidades es impresionante como siempre, pero cuando se llevan cargas pesadas está bien tener control total con la manual.
En cuanto al manejo, el Caddy está a la cabeza de su clase con la posibilidad de realizar giros ajustados que dan el movimiento preciso necesario cuando se transporta una gran carga. Aunque el Caddy no se haya diseñado como un vehículo de mercancías, es un furgón de transporte relativamente compacto que disfruta de una capacidad de carga sorprendentemente grande. Tiene un potencial de carga de 750kg., aunque no puede cargar Europallet estandarizados de manera fácil porque no cuenta con los 1200mm entre los arcos de las ruedas. Un gran error por parte de Volkswagen, especialmente si se tiene en cuenta que nadie en la competencia lo cometió.
Con una merecida reputación por su fiabilidad y calidad, el Caddy está sin duda a la cabeza de la manada en lo que se refiere a inversiones a largo plazo. Los nuevos 1.6 litros y 2.0 litros TDi son una mejora respecto a los antiguos 1.9 litros y se puede contar con ellos para el futuro. La seguridad siempre ha sido una prioridad para Volkswagen y este coche no es una excepción. Con 5 estrellas NCAP por sus niveles de seguridad, todos los modelos tienen múltiples airbags, ABS y tecnología de estabilidad de control.
Tiene buen manejo, mucho torque, es seguro y el interior es cómodo. Es un éxito por parte de Volkswagen…, excepto por el problema con el tamaño estándar del pallet. Esto ha dañado las aspiraciones comerciales del modelo. Sin embargo, para mudanzas o transporte de objetos propios, es brillante.