Las ventajas Es el líder de su clase en cifras de consumo de combustible. Hay pocos coches que le superen en estilo y apariencia. Una buena y sólida cualidad de construcción. Buenos niveles de equipamiento en toda la gama. Las desventajas La conducción no es la mejor; el conductor puede llegar a sentirse un poco alienado de la experiencia en su conjunto. El diseño del interior podría mejorar significantemente, especialmente el compartimento del medio. Descripción El Volvo V40 es un cinco puertas familiar, clásico y cuidadosamente moderno. Estrenado en 2012, devolvió la etiqueta V40 a la línea Volvo, ya que el último coche bajo ese nombre dejó de producirse en 2004. Volvo escogió al estadounidense Chris Benjamin para diseñar las líneas del exterior, y realmente se hizo un buen trabajo: el V40 es uno de los coches más distintivos y con una apariencia más moderna en el mercado. Se le concedió el premio “mejor hatchback ejecutivo” en 2012 en los Scottish Car Awards. La línea de motores es simple pero eficiente, y se mantiene estándar en todos los modelos Volvo. Empezando con los dos motores de gasolina 1.6 litros en su variedad ‘ecoboost’, que vienen en formato de 150 o 180 CV. La segunda opción en gasolina es el muy poderoso 2.5 litros con 254 CV. La gama se cierra con dos opciones en diésel, el 1.6 litros Ford Duratorq y el 2 litros l5 Volvo diésel. El último motor está disponible tanto en 150 CV como en 177 CV. El consumo de combustible del 1.6 litros Duratorq es uno de los mejores dentro de su clase, y la economía se asegura en toda la gama gracias a la posibilidad de elegir entre tres modos de conducción (Elegance, Eco y Performance) Los niveles de equipamiento del V40 son bastante homogéneos y completos, con opciones como control climático, bluetooth, una pantalla interactiva de cinco pulgadas y control de la tracción, todos ellos vienen incluidos por defecto. Los niveles de equipamiento vas del ES, SE y SE lux, y los extremos más altos incluyen pequeños lujos como ignición sin llave o tapizado en cuero. Como es de esperar de un coche familiar moderno, el V40 cuenta con una puntuación de 5 estrellas en el test de seguridad Euro NCAP, e incluso incluye un airbag para peatones. Así que no es solo un coche seguro para conducir, ¡también es la mejor opción en caso de que tengas la mala suerte de ser atropellado!

El principal competidor del V40 en lo que respecta a estilo y desempeño es el BMW 1-Series y el incansable VW Golf . Es una competición bastante encarnizada, y en términos de pura experiencia de conducción, hay que reconocer que el Volvo no supera al BMW. Sí que hace frente bastante bien al VW Golf sin embargo, y por lo tanto se encuentra dentro del top 3 de la clase de hatchbacks familiares con cinco puertas. Definitivamente merece la pena tomarlo en consideración. Volvo V40 Las ventajas Es el líder de su clase en cifras de consumo de combustible. Hay pocos coches que le superen en estilo y apariencia. Una buena y sólida cualidad de construcción. Buenos niveles de equipamiento en toda la gama. Las desventajas La conducción no es la mejor; el conductor puede llegar a sentirse un poco alienado de la experiencia en su conjunto. El diseño del interior podría mejorar significantemente, especialmente el compartimento del medio. Descripción El Volvo V40 es un cinco puertas familiar, clásico y cuidadosamente moderno. Estrenado en 2012, devolvió la etiqueta V40 a la línea Volvo, ya que el último coche bajo ese nombre dejó de producirse en 2004. Volvo escogió al estadounidense Chris Benjamin para diseñar las líneas del exterior, y realmente se hizo un buen trabajo: el V40 es uno de los coches más distintivos y con una apariencia más moderna en el mercado. Se le concedió el premio “mejor hatchback ejecutivo” en 2012 en los Scottish Car Awards. La línea de motores es simple pero eficiente, y se mantiene estándar en todos los modelos Volvo. Empezando con los dos motores de gasolina 1.6 litros en su variedad ‘ecoboost’, que vienen en formato de 150 o 180 CV. La segunda opción en gasolina es el muy poderoso 2.5 litros con 254 CV. La gama se cierra con dos opciones en diésel, el 1.6 litros Ford Duratorq y el 2 litros l5 Volvo diésel. El último motor está disponible tanto en 150 CV como en 177 CV. El consumo de combustible del 1.6 litros Duratorq es uno de los mejores dentro de su clase, y la economía se asegura en toda la gama gracias a la posibilidad de elegir entre tres modos de conducción (Elegance, Eco y Performance) Los niveles de equipamiento del V40 son bastante homogéneos y completos, con opciones como control climático, bluetooth, una pantalla interactiva de cinco pulgadas y control de la tracción, todos ellos vienen incluidos por defecto. Los niveles de equipamiento vas del ES, SE y SE lux, y los extremos más altos incluyen pequeños lujos como ignición sin llave o tapizado en cuero. Como es de esperar de un coche familiar moderno, el V40 cuenta con una puntuación de 5 estrellas en el test de seguridad Euro NCAP, e incluso incluye un airbag para peatones. Así que no es solo un coche seguro para conducir, ¡también es la mejor opción en caso de que tengas la mala suerte de ser atropellado! Conclusión El principal competidor del V40 en lo que respecta a estilo y desempeño es el BMW 1-Series y el incansable VW Golf. Es una competición bastante encarnizada, y en términos de pura experiencia de conducción, hay que reconocer que el Volvo no supera al BMW. Sí que hace frente bastante bien al VW Golf sin embargo, y por lo tanto se encuentra dentro del top 3 de la clase de hatchbacks familiares con cinco puertas. Definitivamente merece la pena tomarlo en consideración. Markdown 3084 bytes 504 words 26 lines Ln 26, Col 153HTML 2348 characters 495 words 15 paragraphs

¿Qué Volvo V40 es más barato?

Según los datos del mercado, la R-Design Kinetic es la variante más barata con un precio medio de 7783 €

¿Qué variante Volvo V40 es la más popular?

Según los datos del mercado, la Momentum es la variante más popular con 152 coches actualmente en venta.

¿Qué variante Volvo V40 mantiene mejor su valor de mercado?

Según los datos del mercado, la Summum ha mantenido mejor su valor de mercado durante los últimos 12 meses.

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324 Volvo V40 de ocasión fueron revisados

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Usado (2019) Volvo V40 R-Design Momentum 152 CV | Un poco caro

1.5 T3 RDesign Momentum Auto

2019
169.353 km
Acabado: R-Design Momentum
1.5L Gasolina
Berlina
Automático
152 CV (111 kW)
Detalles

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Usado (2012) Volvo V40 Momentum 150 CV | Un poco caro

2.0 D3 Momentum Auto

2012
220.000 km
Acabado: Momentum
2.0L Diésel
Utilitario
Automático
150 CV (110 kW)
CO2: 136 g CO2/km comb.
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Un poco caro

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Usado (2017) Volvo V40 Momentum 150 CV | Un poco caro

2.0 D2 Momentum Auto

2017
77.000 km
Acabado: Momentum
2.0L Diésel
Berlina
Automático
150 CV (110 kW)
CO2: 104 g CO2/km comb.
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Un poco caro

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Córdoba, Córdoba

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Usado (2013) Volvo V40 Momentum 150 CV | Un poco caro

2.0 D3 Momentum

2013
325.000 km
Acabado: Momentum
2.0L Diésel
Berlina
Manual
150 CV (110 kW)
Detalles

Un poco caro

6500 €

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Usado (2018) Volvo V40 Momentum 122 CV | Un poco caro

2.0 T2 Momentum

2018
54.731 km
Acabado: Momentum
2.0L Gasolina
Berlina
Manual
122 CV (89 kW)
CO2: 127 g CO2/km comb.
Detalles

Un poco caro

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Coches.net

Vizcaya, Vizcaya

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Usado (2014) Volvo V40 R-Design Momentum 150 CV | Un poco caro

2.0 D3 RDesign Momentum

2014
160.000 km
Acabado: R-Design Momentum
2.0L Diésel
Berlina
Manual
150 CV (110 kW)
CO2: 114 g CO2/km comb.
Detalles

Un poco caro

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Salamanca, León

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Usado (2015) Volvo V40 Kinetic 115 CV | Un poco caro

1.6 D2 Kinetic

2015
145.000 km
Acabado: Kinetic
1.6L Diésel
Berlina
Manual
115 CV (84 kW)
L/100km: 3,4
CO2: 88 g CO2/km comb.
Detalles

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Motor

03007 Alicante (Alacant), Valencia

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Usado (2019) Volvo V40 Kinetic 120 CV | Un poco caro

2.0 D2 Kinetic

2019
127.338 km
Acabado: Kinetic
2.0L Diésel
Berlina
Manual
120 CV (88 kW)
CO2: 89 g CO2/km comb.
Detalles

Un poco caro

15.990 €

Coches.net

Cádiz, Cádiz

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Usado (2014) Volvo V40 R-Design 150 CV | Un poco caro

D3 R-Design 150

Abr 2014
166.000 km
Acabado: R-Design
2.0L Diésel
Utilitario
Manual
150 CV (110 kW)
L/100km: 4,3
CO2: 114 g CO2/km comb.
Detalles

Un poco caro

13.890 €

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A Coruña, A Coruña

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Usado (2014) Volvo V40 Kinetic 115 CV | Un poco caro

1.6 D2 Kinetic

2014
124.500 km
Acabado: Kinetic
1.6L Diésel
Berlina
Manual
115 CV (84 kW)
CO2: 88 g CO2/km comb.
Detalles

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99 g CO2/km comb. - 115 CV (84 kW) - 3.8 L/100km

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Usado (2012) Volvo V40 Momentum 115 CV | Un poco caro

1.6 D2 Momentum

2012
133.000 km
Acabado: Momentum
1.6L Diésel
Berlina
Manual
115 CV (84 kW)
CO2: 94 g CO2/km comb.
Detalles

Un poco caro

11.400 €

Coches.net

Sevilla, Sevilla

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Usado (2014) Volvo V40 115 CV | Un poco caro

1.6 D2 Basico

2014
79.750 km
1.6L Diésel
Berlina
Manual
115 CV (84 kW)
CO2: 88 g CO2/km comb.
Detalles

Un poco caro

13.450 €

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València, Valencia

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Usado (2014) Volvo V40 115 CV | Un poco caro

1.6 D2 Basico

2014
79.500 km
1.6L Diésel
Berlina
Manual
115 CV (84 kW)
CO2: 88 g CO2/km comb.
Detalles

Un poco caro

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Coches.net

Sevilla, Sevilla

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Usado (2019) Volvo V40 Momentum 120 CV | Un poco caro

D2 Momentum Aut. 120

Sep 2019
107.000 km
Acabado: Momentum
2.0L Diésel
Utilitario
Automático
120 CV (88 kW)
L/100km: 4,5
Detalles

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28320 Pinto, Madrid

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Usado (2016) Volvo V40 Momentum 120 CV | Un poco caro

Cross Country D2 Momentum Aut.

Feb 2016
150.292 km
Acabado: Momentum
2.0L Diésel
SUV
Automático
120 CV (88 kW)
L/100km: 3,9
Detalles

Un poco caro

14.890 €

Autoscout24

Barcelona, Barcelona

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Usado (2017) Volvo V40 Kinetic 122 CV | Un poco caro

2.0 T2 Kinetic

2017
147.000 km
Acabado: Kinetic
2.0L Gasolina
Familiar
Manual
122 CV (89 kW)
CO2: 127 g CO2/km comb.
Detalles

Un poco caro

13.500 €

15.000 €

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Zaragoza, Zaragoza

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Usado (2015) Volvo V40 R-Design Momentum 190 CV | Un poco caro

2.0 D4 RDesign Momentum

2015
168.000 km
Acabado: R-Design Momentum
2.0L Diésel
Familiar
Manual
190 CV (139 kW)
Detalles

Un poco caro

14.900 €

15.250 €

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Toledo, Toledo

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Usado (2014) Volvo V40 Momentum 115 CV | Un poco caro

1.6 D2 Momentum

2014
140.200 km
Acabado: Momentum
1.6L Diésel
Berlina
Manual
115 CV (84 kW)
CO2: 88 g CO2/km comb.
Detalles

Un poco caro

11.850 €

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Cantabria

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Usado (2015) Volvo V40 Kinetic 114 CV | Un poco caro

D2 Kinetic Aut. 115

Oct 2015
119.000 km
Acabado: Kinetic
1.6L Diésel
Utilitario
Automático
114 CV (83 kW)
L/100km: 3,9
Detalles

Un poco caro

13.500 €

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Córdoba, Córdoba

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Usado (2014) Volvo V40 Kinetic 115 CV | Un poco caro

1.6 D2 Kinetic

2014
188.000 km
Acabado: Kinetic
1.6L Diésel
Berlina
Automático
115 CV (84 kW)
Detalles

Un poco caro

10.500 €

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Alicante (Alacant), Valencia

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Usado Volvo V40 Momentum 120 CV (88 kW) 2015 Azul Utilitario

(2015) Volvo V40 Momentum 120 CV

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08185 Lliçà De Vall, Barcelona

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(2017) Volvo V40 Momentum 120 CV

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28020 Madrid, Madrid

105 g CO2/km comb. - 150 CV (110 kW) - 4.0 L/100km

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Usado (2017) Volvo V40 Kinetic 120 CV | Un poco caro

2.0 D2 Kinetic Auto

2017
177.334 km
Acabado: Kinetic
2.0L Diésel
Berlina
Automático
120 CV (88 kW)
CO2: 99 g CO2/km comb.
Detalles

Un poco caro

12.990 €

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Madrid, Madrid

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Usado (2015) Volvo V40 115 CV | Un poco caro

1.6 D2 Basico

2015
177.000 km
1.6L Diésel
Berlina
Manual
115 CV (84 kW)
CO2: 88 g CO2/km comb.
Detalles

Un poco caro

10.800 €

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Pontevedra, Pontevedra

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Usado (2016) Volvo V40 Kinetic 120 CV | Un poco caro

2.0 D2 Kinetic

2016
88.320 km
Acabado: Kinetic
2.0L Diésel
Familiar
Manual
120 CV (88 kW)
Detalles

Un poco caro

14.970 €

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28703 Madrid, Madrid

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Usado (2017) Volvo V40 Momentum 150 CV | Un poco caro

2.0 D3 Momentum Auto

2017
161.000 km
Acabado: Momentum
2.0L Diésel
Familiar
Automático
150 CV (110 kW)
CO2: 114 g CO2/km comb.
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A Coruña, A Coruña

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Usado (2018) Volvo V40 Kinetic 120 CV | Un poco caro

Kinetic D2 120 c.v

2018
99.000 km
Acabado: Kinetic
2.0L Diésel
Familiar
Manual
120 CV (88 kW)
Detalles

Un poco caro

16.480 €

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14004 Córdoba, Córdoba

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Usado Volvo V40 Momentum 120 CV (88 kW) 2018 Negro Utilitario

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08950 Esplugues De Llobregat, Barcelona

122 g CO2/km comb. - 120 CV (88 kW) - 4.6 L/100km

Mostrando 251 - 275 de 324 resultados

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Utilitario

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Berlina

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Familiar

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324 Volvo V40 de ocasión fueron revisados

Usado (2019) Volvo V40 R-Design Momentum 152 CV | Un poco caro

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