Usado (2007) Volvo V70 Summum 163 CV | Vehículo raro
2.0D Summum
- 2007
- 300.000 km
- Acabado: Summum
- 2.4L Diésel
- Familiar
- Manual
- 163 CV (119 kW)
- Emisiones CO2: 157 g CO2/km comb.
- 7.9 L/100km
- Detalles
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2.0D Summum
D5 Momentum Auto
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2.4D Optima
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2.5 20V EXCLUSIVE AUTO
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2.4D Momentum Auto
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2.4D Summum
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Ofertas seleccionadas
Año del modelo | Rango de precio* | Precio prom. | Km mediano | Depreciación | Coches en venta |
|---|---|---|---|---|---|
2009 Volvo V70 | 3750 € - 8915 € | 5825 € | 363.500 Km | - | < 10 |
*La columna 'Rango de precio' muestra los precios en los percentiles 5 y 95 de los coches en el mercado actual
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Acabado | Rango de precio* | Precio prom. | Km mediano | Depreciación | Coches en venta |
|---|---|---|---|---|---|
🏆 La más popular Volvo V70 Momentum | 4800 € - 10.438 € | 7636 € | 353.300 Km | - | < 10 |
💰 La opción económica Volvo V70 Summum | 6050 € - 9200 € | 7333 € | 270.000 Km | - | < 10 |
*La columna 'Rango de precio' muestra los precios en los percentiles 5 y 95 de los coches en el mercado actual
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La Summum es el punto de entrada más barato con un precio medio de 7333 €.
La precisión mejorará a medida que haya más coches de esta variante disponibles
Hay más Momentum a la venta ahora mismo (5), lo que te da más opciones para elegir.
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Las ventajas
Las desventajas
Descripción
El Volvo V70 es el coche familiar arquetípico de la marca sueca. Lanzado por primera vez en 1997, el V70 ha tenido más de 15 años para evolucionar y está ahora en su tercera generación. Dado que Volvo se gana el pan principalmente con el segmento de los familiares, ¿cómo de competitivo es el V70 a día de hoy?
Tercera generación (2007 – presente):
El estilo exterior no tiene nada de revolucionario, pero sus limpias líneas y aire modesto tienen un minusvalorado encanto. Hay una enorme oferta de motores de entre los que elegir, con 6 motores de gasolina y 3 de diésel. Los motores de gasolina más pequeños son una buena elección, mucho más modernos y económicos que los pesados motores más grandes de la gama. En efecto, uno de los principales criticismos que se le puede hacer al V70 de hoy es que muchos de los motores más grandes son modelos viejos y obsoletos. La unidad de 1.6 litros T4 está en la cúspide de la gama; está construida bajo la guía de Ford y es definitivamente un paso en la buena dirección para Volvo. Las opciones de diésel son más completas, cada motor te ofrece algo. El desempeño de los diésel es sorprendentemente ágil, aunque el ruido es un factor a tener en cuenta.
Como conductor o pasajero, ahora estás en una cabina revitalizada, ciertamente una mejora con respecto a generaciones anteriores, un diseño mejorado y una mejor ergonomía. La cabina es muy espaciosa y no falta la comodidad, además de sus múltiples opciones de interior en madera, aluminio o cuero. Con 60 litros de espacio de almacenamiento, el Volvo V70 es un coche muy práctico para familias.
La reputación de los familiares de Volvo inspira conceptos como grande, fiable y seguro. De la misma forma, siempre está la reputación también de que son aburridos de conducir y caros de alimentar. En general, estas impresiones que vienen de largo siguen siendo ciertas. Dentro de su nicho de coches, muy competitivo, los estándares medios no son bastan y, aunque el V70 es un coche familiar fiable, no llega a plantar cara adecuadamente a su refinada competencia. Tanto Audi como BMW producen coches familiares más completos, e incluso en los precios más bajos el Skoda Superb es una mejor compra que el V70. Sin embargo, si puedes hacerte con uno a un buen precio, el Volvo es una compra muy práctica.