Usado 2019 Renault Master 145 CV en Amarillo
Fu. P L3H3 3500 RG E 107kW (145CV)
Última actualización:
Datos técnicos & Equipamiento: Renault Master
Año
Km
Acabado
Caja de cambios
Motor
2.3L Diésel 145 CV (106 kW)
Consumo
- Color: Amarillo
- Puertas: 4
- Berlina
- Filtro de partículasUn filtro que elimina las partículas tóxicas en los coches con motores diesel de ITH. Un filtro de partículas ahorrará 133 euros en impuestos
- Control de cruceroRegulador de velocidad
- Aire acondicionadoAire acondicionado
- ESPESP es un sistema que ayuda a permanecer el coche en la carretera en condiciones húmedas y frías
- Control de tracciónControl de tracción es un sistema que permite el coche para pararse en la pista
- Retrovisor electrocrómico
Información medioambiental
L/100km
-
EURO
-
CO2
- g CO2/km comb.
Clase de eficiencia de CO2
-
* Puede encontrar más información sobre el consumo oficial de combustible, la cantidad de emisiones de CO2 y, en caso necesario, el consumo de potencia de los automóviles nuevos en el Compendio alemán del consumo oficial de combustible, las emisiones oficiales de CO2 y el consumo oficial de potencia de los automóviles nuevos. Este compendio gratuito está disponible en todos los puntos de venta y en la página web de German Automobil Treuhand GmbH www.dat.de.
91 sitios web escaneados
Super precio
13.999 €
Precio estimado
17.670 €
Usted ahorra
3701 €
Super precio
13.999 €
Precio estimado
17.670 €
Usted ahorra
3701 €
Motoreto.com
Profesional
Motoreto.com
Tiempo a la venta:
5 días
Profesional
Motoreto.com
Tiempo a la venta:
5 días
Últimos 2 cambios de precio
01/04 2026: | 13.999 € |
06/04 2026: | 13.999 € |
Ofertas seleccionadas
Últimos 2 cambios de precio
01/04 2026: | 13.999 € |
06/04 2026: | 13.999 € |
Año
Km
Acabado
Caja de cambios
Motor
2.3L Diésel 145 CV (106 kW)
Consumo
Datos técnicos & Equipamiento: Renault Master
- Color: Amarillo
- Puertas: 4
- Berlina
- Filtro de partículasUn filtro que elimina las partículas tóxicas en los coches con motores diesel de ITH. Un filtro de partículas ahorrará 133 euros en impuestos
- Control de cruceroRegulador de velocidad
- Aire acondicionadoAire acondicionado
- ESPESP es un sistema que ayuda a permanecer el coche en la carretera en condiciones húmedas y frías
- Control de tracciónControl de tracción es un sistema que permite el coche para pararse en la pista
- Retrovisor electrocrómico
L/100km
-
EURO
-
CO2
- g CO2/km comb.
Clase de eficiencia de CO2
-
* Puede encontrar más información sobre el consumo oficial de combustible, la cantidad de emisiones de CO2 y, en caso necesario, el consumo de potencia de los automóviles nuevos en el Compendio alemán del consumo oficial de combustible, las emisiones oficiales de CO2 y el consumo oficial de potencia de los automóviles nuevos. Este compendio gratuito está disponible en todos los puntos de venta y en la página web de German Automobil Treuhand GmbH www.dat.de.
