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916 Nissan Micra usados ​​fueron revisados ​​precio

recogidos a partir de 13 sitios


1/4
  • Año 2004
  • km 120.000 km
  • Motor 1.2 Gasolina
  • CV 65
  • L/100km -
  • Trim level: Visia+
  • Geolocation icon Región: Profesional, 43006 - Seleciona una población (Barcelona), Tarragona
Super precio
Ahorras 1.500 €
1.500 € El precio debería ser 3.000 €
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1/4
  • Año 2004
  • km 71.000 km
  • Motor 1.5 Diesel
  • CV 80
  • L/100km -
  • Trim level: Tekna
  • Geolocation icon Región: Profesional, 41006 - Sevilla Capital (Sevilla), Sevilla
Super precio
Ahorras 1.800 €
1.700 € El precio debería ser 3.500 €
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Novedad
  • Año 2006
  • km 99.500 km
  • Motor 1.5 Diesel
  • CV -
  • L/100km -
  • Trim level: -
  • Geolocation icon Región: Particular, San Antonio Y, Islas Baleares
Super precio
Ahorras 2.100 €
2.495 € El precio debería ser 4.600 €
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  • Año 2005
  • km 187.000 km
  • Motor 1.5 Diesel
  • CV -
  • L/100km -
  • Trim level: -
  • Geolocation icon Región: Particular, C/ Fundicion, Poligono Industrial Santa Ana, Madrid
Super precio
Ahorras 1.600 €
1.800 € El precio debería ser 3.400 €
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1/4
  • Año 2006
  • km 100.000 km
  • Motor 1.2 Gasolina
  • CV 80
  • L/100km -
  • Trim level: Visia+
  • Geolocation icon Región: Profesional, malaga, Málaga
Super precio
Ahorras 1.400 €
2.500 € El precio debería ser 3.900 €
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-10%
1/4
  • Año 2007
  • km 117.774 km
  • Motor 1.2 Gasolina
  • CV 80
  • L/100km 5,9
  • Trim level: Visia+
  • Geolocation icon Región: Particular, 09200 miranda de ebro, León
Super precio
Ahorras 1.300 €
2.690 € El precio debería ser 4.000 €
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1/4
  • Año 2005
  • km 165.000 km
  • Motor 1.2 Gasolina
  • CV 65
  • L/100km 5,9
  • Trim level: Visia+
  • Geolocation icon Región: Particular, 03001 Alicante, Valencia
Super precio
Ahorras 1.100 €
1.800 € El precio debería ser 2.900 €
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1/4
  • Año 2006
  • km 109.000 km
  • Motor 1.2 Gasolina
  • CV 80
  • L/100km 5,9
  • Trim level: Visia+
  • Geolocation icon Región: Profesional, 28400 Villalba, Madrid
Super precio
Ahorras 1.600 €
2.200 € El precio debería ser 3.800 €
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1/4
  • Año 2015
  • km 32.792 km
  • Motor 1.2 Gasolina
  • CV 80
  • L/100km 5
  • Trim level: Acenta+
  • Geolocation icon Región: Profesional, 07009 Palma de Mallorca, Islas Baleares
Super precio
Ahorras 1.800 €
5.490 € El precio debería ser 7.300 €
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-18%
1/4
  • Año 2015
  • km 36.254 km
  • Motor 1.2 Gasolina
  • CV 80
  • L/100km 5
  • Trim level: Tekna
  • Geolocation icon Región: Profesional, malaga, Málaga
Super precio
Ahorras 1.800 €
6.400 € El precio debería ser 8.200 €
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1/4
  • Año 2006
  • km 77.000 km
  • Motor 1.4 Gasolina
  • CV 88
  • L/100km 6,3
  • Trim level: Tekna
  • Geolocation icon Región: Particular, 08907 L' Hospitalet de Llobregat, Barcelona
Super precio
Ahorras 1.300 €
2.900 € El precio debería ser 4.200 €
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1/4
  • Año 2008
  • km 119.713 km
  • Motor 1.5 Diesel
  • CV 86
  • L/100km -
  • Trim level: Acenta
  • Geolocation icon Región: Profesional, Málaga (Málaga), Málaga
Super precio
Ahorras 1.800 €
4.225 € El precio debería ser 6.000 €
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Novedad
1/4
  • Año 2017
  • km 5.900 km
  • Motor 1.0 Gasolina
  • CV 73
  • L/100km -
  • Trim level: Visia+
  • Geolocation icon Región: Profesional, 50013 - Zaragoza Capital (Zaragoza), Zaragoza
Buen precio
Ahorras 1.000 €
7.995 € El precio debería ser 9.000 €
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Novedad
1/4
  • Año 2017
  • km 11.600 km
  • Motor 1.5 Diesel
  • CV 91
  • L/100km 3
  • Trim level: Tekna
  • Geolocation icon Región: Profesional, 28430 Alpededrete, Madrid
Buen precio
Ahorras 1.200 €
12.650 € El precio debería ser 13.800 €
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-12%
1/4
  • Año 2015
  • km 37.586 km
  • Motor 1.2 Gasolina
  • CV 80
  • L/100km 5
  • Trim level: Acenta+
  • Geolocation icon Región: Profesional, 41840 - Pilas (Sevilla), Sevilla
Buen precio
Ahorras 1.200 €
6.998 € El precio debería ser 8.200 €
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1/4
  • Año 2017
  • km 8.000 km
  • Motor 1.5 Diesel
  • CV 90
  • L/100km -
  • Trim level: Acenta+
  • Geolocation icon Región: Profesional, 50014 Zaragoza, Zaragoza
Buen precio
Ahorras 1.300 €
11.850 € El precio debería ser 13.100 €
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1/4
  • Año 2017
  • km 6.300 km
  • Motor 1.5 Diesel
  • CV 90
  • L/100km 3,2
  • Trim level: Acenta+
  • Geolocation icon Región: Profesional, 28806 Alcalá de Henares, Madrid
Buen precio
Ahorras 1.400 €
11.700 € El precio debería ser 13.100 €
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1/4
  • Año 2004
  • km 168.000 km
  • Motor 1.2 Gasolina
  • CV 65
  • L/100km -
  • Trim level: Visia+
  • Geolocation icon Región: Profesional, 41006 - Sevilla Capital (Sevilla), Sevilla
Buen precio
Ahorras 900 €
1.700 € El precio debería ser 2.600 €
Ver más detalles
  • Año 2017
  • km 8.050 km
  • Motor 1.5 Diesel
  • CV 90
  • L/100km -
  • Trim level: -
  • Geolocation icon Región: Particular, Avinguda Comte de Llobregat,, Barcelona
Buen precio
Ahorras 1.200 €
12.000 € El precio debería ser 13.200 €
Ver más detalles
  • Año 2017
  • km 6.300 km
  • Motor 1.5 Diesel
  • CV 90
  • L/100km -
  • Trim level: -
  • Geolocation icon Región: Particular, C/ Francisco Aritio, Guadalajara
Buen precio
Ahorras 1.300 €
11.900 € El precio debería ser 13.200 €
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  • Año 2003
  • km 120.000 km
  • Motor 1.5 Diesel
  • CV -
  • L/100km -
  • Trim level: -
  • Geolocation icon Región: Particular, Carrer Rubio I Ors,, Barcelona
Buen precio
Ahorras 800 €
2.950 € El precio debería ser 3.700 €
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  • Año 2007
  • km 53.000 km
  • Motor 1.5 Diesel
  • CV -
  • L/100km -
  • Trim level: -
  • Geolocation icon Región: Particular, C/ Martinez Izquierdo, Madrid
Buen precio
Ahorras 1.100 €
4.300 € El precio debería ser 5.400 €
Ver más detalles
  • Año 2005
  • km 190.000 km
  • Motor 1.5 Diesel
  • CV -
  • L/100km -
  • Trim level: -
  • Geolocation icon Región: Particular, º (Corujo), Pontevedra
Buen precio
Ahorras 800 €
2.590 € El precio debería ser 3.400 €
Ver más detalles
  • Año 2017
  • km 6.535 km
  • Motor 1.5 Diesel
  • CV -
  • L/100km -
  • Trim level: -
  • Geolocation icon Región: Particular, Avenida Diagonal, , Bajo Barcelona, Barcelona
Buen precio
Ahorras 1.500 €
11.190 € El precio debería ser 12.700 €
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Lee la reseña de AutoUncle del Nissan Micra

Pros

  • Niveles de equipamiento generosos
  • El exterior extravagante se mantiene, aunque no tan atrevido como en la tercera generación
  • Un buen coche para conducir por ciudad, con un volante ligero y buena visibilidad
  • Barato a la hora de rellenar el tanque

Contras

  • Ruidoso a altas velocidades
  • La conducción empeora según aumenta la velocidad
  • Interior barato

El Micra tiene una larga historia, con el primer diseño con forma de caja saltando a las carreteras europeas en 1982. Desde entonces ha tenido varias reencarnaciones, ninguna de las cuales han incendiado el mundo del motor. ¿Está, sin embargo, a la altura de su diseño básico de coche urbano y económico?

Tercera generación (2002 – 2010)

Se podría decir que la tercera generación es lo más cerca que ha estado el Micra a asustar a la competencia en su día. El diseño radical del exterior lo hizo sobresalir, y se convirtió en una versión moderna del coche burbuja. Sin embargo, al estiloso exterior le dejaba tirada un interior barato y plasticoso, algo que continúa plagando la gama baja de Nissan.

En lo que respecta a la funcionalidad hay mucho que decir; el espacio de almacenamiento era generoso para un coche pequeño y podías encajar cuatro adultos cómodamente gracias al nuevo techo extendido. Como aspiración a coche de ciudad, el manejo del volante ligero y una gran visibilidad hacían que aparcar nunca hubiera sido tan fácil, por lo que no es de extrañar que los críticos evaluaran la tercera generación muy positivamente como coche para la vida diaria.

El desempeño cojeaba un poco, y a alta velocidad la sensación era más bien inestable, ya que el alto techo tendía a viento lateral, pero a velocidades bajas era silencioso y bien compuesto. La gama de motores era pequeña, con el 1.5 litros respresentando la cima de la muestra, una unidad fiable y económica que se las apañaba para contar con 80 CV. En general, el Micra era un coche pequeño por encima de la media que podía vanagloriarse de un estilo exterior que no se había visto antes.

Cuarta generación (2010 – presente)

Mucho ha cambiado en el mercado del coche pequeño desde 2002, y la historia de la Cuarta Generación es la de cómo Nissan simplemente no ha conseguido mantener el ritmo. El estilo extravagante se mantiene, pero cuando se trata de darle algo de sustancia bajo ese estilo, el último Micra tristemente no da en el clavo.

Los dos motores disponibles son ambos variaciones de la unidad 1.2 litros de tres cilindros, la cual en los engranajes más bajos no está tan mal. Sin embargo, en cuanto la velocidad aumenta con ella lo hace el ruido, y comparado con la potente competencia de Micra se siente poco potente, al menos con los motores sin sobrealimentación. Dicho esto, el consumo de combustible del Micra es fantástico, y para aquellos conductores urbanos que necesitan un volante ligero, aparcamiento sencillo y una factura de gasolina baja, el Micra puede ser una tentación.
La conducción a baja velocidad es fantástica, pero como viene siendo la norma en el Micra, el viento lateral le da un aire de pánico, y le falta la desenvoltura que hemos aprendido a esperar gracias a coches pequeños como el Fiesta. El ruido es un problema constante en la cabina, no sólo por el motor de tres cilindros, sino por la falta de insonorización en general. En general los niveles de equipamiento son generosos para el precio. El panel de mandos es limpio y atractivo, pero el resto del interior resulta plástico y estéril.

Competidores y conclusiones - Nissan Micra

Si le echamos un ojo a la competencia en la abarrotada clase de coches pequeños, es fácil ver por qué el Micra lo tiene difícil a la hora de competir. El hecho es que el Ford Fiesta, Renault Clio y Honda Jazz están todos disponibles por un precio parecido. Muy pocos compradores preferirán ahorrar un poco de dinero a cambio de una gran caída de calidad. El Micra no era un mal coche hace diez años, pero los estándares hoy en día son muy altos, y simplemente se queda atrás en casi todos los aspectos.