Las ventajas Plataforma refinada y un interior con clase Buena selecciones de motores con buena capacidad energética Muy espacioso tanto para equipaje como para pasajeros Las desventajas La postura del conductor no es la mejor El cambio automático es mejor evitarlo La falta de implicación a la hora de conducir puede hacer la conducción un poco sosa Descripción Aunque a Peugeot se lo conoce sobre todo por sus hatchbacks y coches urbanos, el 508 es su propuesta más reciente para el segmenton D. Con su estilo afilado, inspirado en el concepto del SR1, va sobrado en buena apariencia. Sin embargo, ¿cuenta el 508 con la ingeniería que hace falta para hacerle frente a chicos mayores como Audi? Peugeot 508 Primera Generación (2010 – presente): La conducción de tracción delantera del 508 es bastante convencional en lo que respecta a su estructura básica, un amplio marco monocasco con un motor transversal montado en la parte frontal del vehículo. Se inspira en su predecesor, el 407, y aunque es más grande su peso tiene de media 50kg menos en toda la gama. La operación de nariz en el morro del coche es bonita, pero también muy funcional, ya que se ha diseñado para alcanzar los estándares más altos para el impacto con peatones. La gama de motores tiene un 1.6 litros gasolina, pero la mayoría son diésel bien fiables y potentes. Estos vienen encarnados en las variantes 1.6, 2.0 y 2.2 litros, con el 2.2 litros diésel disponible sólo para la variante que corona la gama, el 508 GT. El rendimiento de la última generación de los diésel de Peugeot es fantástico, apenas tiene ruido extra, y del 2.0 litros en adelante se ofrece potencia de tiro de sobra. Como coche para pasajeros, el 508 aprueba todas las materias. El poco ruido de motor se complementa bien con poco ruido por viento, lo que crea una atmósfera serena y silenciosa en autopistas. La conducción es muy buena también, aunque el Ford Mondeo puede que le supere en manejabilidad a alta velocidad y el Skoda Superb lo hace mejor en carreteras irregulares, en general se le puede considerar incluso el mejor de todos. La medalla de ‘mejor que los demás’ se mantiene en el interior de la cabina; no te llevas la maquinaria exquisita de un coche alemán pero le sobra clase francesa. El diseño del cuadro de mandos es particularmente atractivo, con un toque minimal y de buen gusto. A pesar de todos estos méritos, hay algunas cosas básicas en las que el 508 no llega. La opciones de transmisión, por ejemplo, son irregulares según el punto en la gama, con algunos modelos contando solo automático o solo manual. En cuestión de ingeniería, la transmisión automática es débil y la aceleración es más bien raquítica. También cuenta con poca flexibilidad de reorganización, especialmente para el conductor. Los que salgan den la media en altura ya sea por muy altos o muy bajos puede que encuentren la conducción poco cómoda.

El Peugeot 508 es una gran mejora con respecto al 407 y como vehículo para pasajeros merece la pena el dinero que se paga. Como coche para gente que disfruta conduciendo todavía es mejorable. El Ford Mondeo sigue estando en la cumber de su clase, y al VW Passat se le siente una construcción más sólida. Dicho esto, los buenos motores, la cara bonita, el viaje silencioso… Peugeot no lo ha hecho nada mal esta vez.

¿Qué Peugeot 508 es más barato?

Según los datos del mercado, la Access es la variante más barata con un precio medio de 7409 €

¿Qué variante Peugeot 508 es la más popular?

Según los datos del mercado, la Allure es la variante más popular con 503 coches actualmente en venta.

¿Qué variante Peugeot 508 mantiene mejor su valor de mercado?

Según los datos del mercado, la Access ha mantenido mejor su valor de mercado durante los últimos 12 meses.

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1.412 Peugeot 508 de ocasión fueron revisados

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120 g CO2/km comb. - 131 CV (96 kW) - 4.7 L/100km

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Usado (2019) Peugeot 508 Business-Line 130 CV | Buen precio

Business Line BlueHDi SS EAT8

2019
119.000 km
Variante: Business-Line
1.5L Diésel
Berlina
Automático
130 CV (95 kW)
CO2: 98 g CO2/km comb.
Detalles

Buen precio

12.750 €

13.350 €

Profesional

Madrid

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-4%

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Usado (2019) Peugeot 508 Business-Line 131 CV | Super precio

1.5BlueHDi S&S Business Line EAT8

Ago 2019
119.000 km
Variante: Business-Line
1.5L Diésel
Berlina
Automático
131 CV (96 kW)
L/100km: 3.8
Detalles

Super precio

11.535 €

12.081 €

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28600 Navalcarnero, Madrid

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Usado (2021) Peugeot 508 GT 130 CV | Precio justo

GT Pack BlueHDi 130 SS EAT8

2021
169.000 km
Variante: GT
1.5L Diésel
Berlina
Automático
130 CV (95 kW)
Detalles

Precio justo

13.500 €

Profesional

Palencia, León

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Usado (2021) Peugeot 508 Allure 130 CV | Buen precio

Allure BlueHDi 130 SS EAT8

2021
94.000 km
Variante: Allure
1.5L Diésel
Berlina
Automático
130 CV (95 kW)
CO2: 96 g CO2/km comb.
Detalles

Buen precio

15.650 €

Profesional

Madrid

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1 / 4

Usado (2016) Peugeot 508 Active 120 CV | Precio justo

1.6 HDV ACTIVE 120CV 4P #NAVY

Mar 2016
164.200 km
Variante: Active
1.6L Diésel
Berlina
Manual
120 CV (88 kW)
Detalles

Precio justo

9300 €

Profesional

29016 Málaga, Málaga

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Usado (2022) Peugeot 508 Allure 130 CV | Precio justo

Allure Pack BlueHDi 130 SS

2022
10.123 km
Variante: Allure
1.5L Diésel
Berlina
Automático
130 CV (95 kW)
CO2: 96 g CO2/km comb.
Detalles

Precio justo

20.900 €

Profesional

Madrid

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Usado (2021) Peugeot 508 Allure 225 CV | Buen precio

Hybrid SW Allure Pack HYBRID 225

2021
80.000 km
Variante: Allure
1.6L Eléctrico/gasolina
Familiar
Automático
225 CV (165 kW)
CO2: 33 g CO2/km comb.
Detalles

Buen precio

19.150 €

Profesional

Madrid

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Usado (2017) Peugeot 508 Allure 181 CV | Precio justo

2.0BlueHDI Allure EAT6 180

Mar 2017
55.902 km
Variante: Allure
2.0L Diésel
Berlina
Automático
181 CV (133 kW)
L/100km: 4.4
Detalles

Precio justo

13.990 €

Profesional

Sant Andreu, Barcelona

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Usado (2024) Peugeot 508 Allure 179 CV | Buen precio

Plug-in Hybrid 180 Allure

May 2024
465 km
Variante: Allure
1.6L Híbrido
Berlina
Automático
179 CV (131 kW)
Detalles

Buen precio

26.750 €

34.900 €

Profesional

09007 Burgos, León

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Usado (2020) Peugeot 508 Allure 160 CV | Buen precio

Allure BlueHDi 160 SS EAT8

2020
90.500 km
Variante: Allure
2.0L Diésel
Berlina
Automático
160 CV (117 kW)
CO2: 110 g CO2/km comb.
Detalles

Buen precio

17.350 €

Profesional

Madrid

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126 g CO2/km comb. - 131 CV (96 kW) - 3.7 L/100km

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28933 Móstoles, Madrid

121 g CO2/km comb. - 130 CV (95 kW) - 4.7 L/100km

1 / 3

Usado (2021) Peugeot 508 Active 130 CV | Precio justo

Active Pack BlueHDi 130 SS

2021
74.763 km
Variante: Active
1.5L Diésel
Berlina
Automático
130 CV (95 kW)
CO2: 96 g CO2/km comb.
Detalles

Precio justo

16.990 €

Profesional

Cádiz

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1 / 4

Usado (2021) Peugeot 508 Allure 131 CV | Buen precio

5P Allure BlueHDi 96kW S&S 6vel

Ago 2021
85.000 km
Variante: Allure
1.5L Diésel
Berlina
Manual
131 CV (96 kW)
L/100km: 3.5
Detalles

Buen precio

15.490 €

12.970 €

Profesional

3007 Murcia, Valencia

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1 / 4

Usado (2022) Peugeot 508 Active 131 CV | Super precio

1.5BlueHDi S&S Active Pack EAT8

May 2022
124.800 km
Variante: Active
1.5L Diésel
Berlina
Automático
131 CV (96 kW)
L/100km: 3.7
Detalles

Super precio

13.471 €

Profesional

Quart de Poblet, Valencia

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1 / 4

Usado (2021) Peugeot 508 Active 130 CV | Precio justo

Active BlueHDi 130 SS EAT8

2021
232.300 km
Variante: Active
1.5L Diésel
Berlina
Manual
130 CV (95 kW)
CO2: 96 g CO2/km comb.
Detalles

Precio justo

9499 €

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Profesional

Madrid

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1 / 4

Usado (2021) Peugeot 508 Allure 130 CV | Buen precio

Allure Pack BlueHDi 130 SS

2021
156.271 km
Variante: Allure
1.5L Diésel
Berlina
Automático
130 CV (95 kW)
CO2: 96 g CO2/km comb.
Detalles

Buen precio

12.900 €

Profesional

Cádiz

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Usado (2013) Peugeot 508 Active 140 CV | Precio justo

Active 2.0 HDI

2013
111.439 km
Variante: Active
2.0L Diésel
Berlina
Manual
140 CV (102 kW)
CO2: 119 g CO2/km comb.
Detalles

Precio justo

8350 €

8450 €

Profesional

Madrid

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1 / 4

Usado (2020) Peugeot 508 Allure 163 CV | Buen precio

2.0 BLUEHDI ALLURE SS AUTO EAT8

2020
90.500 km
Variante: Allure
2.0L Diésel
Berlina
Automático
163 CV (119 kW)
L/100km: 4.5
Detalles

Buen precio

17.350 €

Profesional

29016 Málaga, Málaga

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-5%

1 / 4

Usado (2015) Peugeot 508 Allure 180 CV | Super precio

Allure 2.0 BlueHDi Autom.

2015
165.000 km
Variante: Allure
2.0L Diésel
Berlina
Automático
180 CV (132 kW)
Detalles

Super precio

8990 €

9499 €

Profesional

Madrid

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Usado (2020) Peugeot 508 Active 131 CV | Precio justo

1.5BlueHDi S&S Active Pack EAT8

Feb 2020
139.000 km
Variante: Active
1.5L Diésel
Berlina
Automático
131 CV (96 kW)
L/100km: 3.7
Detalles

Precio justo

14.990 €

Profesional

malaga, Málaga

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1 / 4

Usado (2014) Peugeot 508 Allure 114 CV | Precio justo

1.6e-HDI Allure 115

May 2014
100.000 km
Variante: Allure
1.6L Diésel
Berlina
Manual
114 CV (83 kW)
L/100km: 4.1
Detalles

Precio justo

8200 €

Profesional

Madrid

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Peugeot 508 508PureTech 225 S&S GT EAT8 (225 CV)

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160 g CO2/km comb. - 225 CV (165 kW) - 5.7 L/100km

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31006 Pamplona, Navarra

131 g CO2/km comb. - 131 CV (96 kW) - 4.8 L/100km

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Peugeot 508 508PureTech 130 Active Pack EAT8 (130 CV)

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48950 Erandio, Vizcaya

131 g CO2/km comb. - 131 CV (96 kW) - 4.8 L/100km

1 / 4

Usado (2022) Peugeot 508 GT 131 CV | Precio justo

1.5BlueHDi S&S GT EAT8 130

Oct 2022
31.000 km
Variante: GT
1.5L Diésel
Berlina
Automático
131 CV (96 kW)
L/100km: 3.8
Detalles

Precio justo

20.490 €

Profesional

parla, Madrid

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-4%

Usado (2020) Peugeot 508 Business-Line 131 CV | Precio justo

1.5BlueHDi S&S Business Line

Sep 2020
114.626 km
Variante: Business-Line
1.5L Diésel
Berlina
Manual
131 CV (96 kW)
L/100km: 3.8
Detalles

Precio justo

14.380 €

15.047 €

Profesional

46014 valencia, Valencia

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1 / 4

Usado (2021) Peugeot 508 GT 225 CV | Precio justo

Hybrid SW GT Pack HYBRID 225

2021
17.150 km
Variante: GT
1.6L Eléctrico/gasolina
Familiar
Automático
225 CV (165 kW)
CO2: 34 g CO2/km comb.
Detalles

Precio justo

26.950 €

Profesional

Madrid

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Usado (2019) Peugeot 508 Business-Line 130 CV | Buen precio

Business Line BlueHDi SS 6vel

2019
159.000 km
Variante: Business-Line
1.5L Diésel
Berlina
Manual
130 CV (95 kW)
CO2: 101 g CO2/km comb.
Detalles

Buen precio

12.490 €

Profesional

Murcia, Murcia

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1 / 4

Usado (2015) Peugeot 508 Active 140 CV | Buen precio

Active 2.0 HDI

2015
98.790 km
Variante: Active
2.0L Diésel
Berlina
Manual
140 CV (102 kW)
CO2: 119 g CO2/km comb.
Detalles

Buen precio

9990 €

11.790 €

Profesional

28806 Madrid, Madrid

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Peugeot 508 508PureTech 130 Active Pack EAT8 (130 CV)

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Peugeot 508 508BlueHDi 160 S&S GT Line EAT8 (160 CV)

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28918 Leganés, Madrid

146 g CO2/km comb. - 163 CV (119 kW) - 5.6 L/100km

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Peugeot 508 508BlueHDi 130 S&S GT EAT8 (130 CV)

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41703 Dos Hermanas, Sevilla

122 g CO2/km comb. - 131 CV (96 kW) - 4.7 L/100km

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Peugeot 508 GT 2.0 BlueHDi 180 Autom.

14.306 €

Precio justo

Puntuación 13.434 €

28806 Alcalá de Henares, Madrid

116 g CO2/km comb. - 181 CV (133 kW) - 4.4 L/100km

Mostrando 476 - 500 de 1395 resultados

Todos tipos de carrocerías para Peugeot 508

Utilitario

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Familiar

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1.412 Peugeot 508 de ocasión fueron revisados

Usado (2019) Peugeot 508 Business-Line 130 CV | Buen precio

Usado (2019) Peugeot 508 Business-Line 131 CV | Super precio

Usado (2021) Peugeot 508 GT 130 CV | Precio justo

Usado (2021) Peugeot 508 Allure 130 CV | Buen precio

Usado (2016) Peugeot 508 Active 120 CV | Precio justo

Usado (2022) Peugeot 508 Allure 130 CV | Precio justo

Usado (2021) Peugeot 508 Allure 225 CV | Buen precio

Usado (2017) Peugeot 508 Allure 181 CV | Precio justo

Usado (2024) Peugeot 508 Allure 179 CV | Buen precio

Usado (2020) Peugeot 508 Allure 160 CV | Buen precio

Usado (2021) Peugeot 508 Active 130 CV | Precio justo

Usado (2021) Peugeot 508 Allure 131 CV | Buen precio

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Usado (2021) Peugeot 508 Active 130 CV | Precio justo

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Usado (2013) Peugeot 508 Active 140 CV | Precio justo

Usado (2020) Peugeot 508 Allure 163 CV | Buen precio

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Usado (2019) Peugeot 508 Business-Line 130 CV | Buen precio

Usado (2015) Peugeot 508 Active 140 CV | Buen precio

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