Las ventajas Brillante calidad de construcción, la fiabilidad sigue brillando en toda la gama. Nuevos extras como la navegación en pantalla táctil por satélite le dan un aire a clase y buen gusto. Espacio más que de sobra en el maletero. El GTi y las otras opciones en 16 válvulas ofrecen una buen desempeño, casi deportivo. Muy buena puntuación en seguridad, como es de esperar de un supermini moderno. Seis airbags como estándar ayuda a sentirse más seguro. Las desventajas La experiencia de conducción es buena, pero no fantástica. Sólo el Polo GTi ofrece una sensación buena de verdad a la hora de ponerte al volante. El ruido del motor puede ser un poco demasiado durante la aceleración, especialmente con los motores diésel. Es un poco aburrido cuando se le compara con competencia más innovadora. Descripción La quinta generación del Polo de Volkswagen ha sabido apoyarse en el éxito anterior de la gama sin ningún problema. La última encarnación salió a la venta en el 2009 y su aspecto ‘mini-golf’ hace que resulte no poco atractivo para la vista. Los premios se sucedieron rápidamente, entre otros con el premio de coche europeo del año 2010 y el premio, también de 2010, de coche del año en el salón de Nueva York. Está disponible en formato tres y cinco puertas, y su caché se vio potenciado por el aire ‘pseudo-offroad’ del modelo Crossroad. El estilo agresivo a la vez que distinguido que define a la gama se complementaba bien con el robusto parachoque del Crossroad y sus arcos ensanchados. La selección de motores es pequeña pero sólida, con un abanico que cubre los fiables 1.2, 1.4 y 1.6 litros. El 1.4 litros con 16 válvulas es el más deportivo del grupo, mientras que el 178 CV Polo GTi es una oferta jugosa para los que aman los utilitarios potentes. La versión más inspiradora de la gama sería el Bluemotion, que combina el muy desempeño de un 1.2 litros diésel con increíbles cifras de consumo de combustible. El BlueGT ofrece un ahorro similar, con una pequeña mejora en la potencia. Los niveles de equipamiento sigyen un patrón estándar, desde el S, Match, SE, y SEL, todos con aire acondicionado. En una línea un poco superior nos encontramos la línea R y R Style, que ofrece una abundancia de pequeños detalles lujosos. Es un poco soso en comparación el Fiesto o el Rio, sin embargo. El espacio interior cumple la media de su clase, pero su maletero es de proporciones generosas y supera con creces al Ford Fiesta , lo que lo vuelve una buena opción como coche familiar pequeño.

La lucha por la cima del nicho supermini nunca ha sido más encarnizada, y el Polo es sin lugar a duda uno de los contendientes. Sin lugar a dudas, el Ford Fiesta y el Kia Rio suponen una buena competencia. Hay algunas cosas que se podrían mejorar, de todas formas. A pesar de estar basado en la misma plataforma que el último Seat Ibiza , es justo decir que el Ibiza tiene mejor conducción, y no hay excusa para ello teniendo en cuenta la experiencia en ingeniería de la Volkswagen. Aún así, en cuestión de fiabilidad, consumo de combustible y cara bonita, es difícil superar al Polo. Si hay una expresión que resume al último Polo, es “una apuesta segura”. Sabes perfectamente lo que estás comprando, y a la gente le gusta eso.

¿Qué VW Polo es más barato?

Según los datos del mercado, la Conceptline es la variante más barata con un precio medio de 2357 €

¿Qué variante VW Polo es la más popular?

Según los datos del mercado, la Advance es la variante más popular con 1003 coches actualmente en venta.

¿Qué variante VW Polo mantiene mejor su valor de mercado?

Según los datos del mercado, la Match ha mantenido mejor su valor de mercado durante los últimos 12 meses.

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2019
106.707 km
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1.0 TSI Advance

2020
68.286 km
Acabado: Advance
1.0L Gasolina
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95 CV (69 kW)
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CO2: 105 g CO2/km comb.
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1.0 TSI Advance

2020
50.372 km
Acabado: Advance
1.0L Gasolina
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95 CV (69 kW)
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CO2: 105 g CO2/km comb.
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Usado (2021) VW Polo Advance 95 CV | Buen precio

1.0 TSI Advance

2021
70.142 km
Acabado: Advance
1.0L Gasolina
Utilitario
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95 CV (69 kW)
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1.2 TSI Advance BlueMotion

2017
142.917 km
Acabado: Advance
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90 CV (66 kW)
L/100km: 4,7
CO2: 109 g CO2/km comb.
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1.0 TSI Advance

2018
39.840 km
Acabado: Advance
1.0L Gasolina
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95 CV (69 kW)
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CO2: 101 g CO2/km comb.
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1.4 TDI Advance BlueMotion

2015
79.394 km
Acabado: Advance
1.4L Diésel
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75 CV (55 kW)
L/100km: 3,4
CO2: 88 g CO2/km comb.
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1.0 Edition

2019
76.810 km
Acabado: Edition
1.0L Gasolina
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80 CV (58 kW)
L/100km: 4,8
CO2: 110 g CO2/km comb.
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Usado (2018) VW Polo Edition 75 CV | Precio justo

1.0 Edition

2018
89.091 km
Acabado: Edition
1.0L Gasolina
Utilitario
Manual
75 CV (55 kW)
L/100km: 4,7
CO2: 110 g CO2/km comb.
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Usado (2021) VW Polo Advance 95 CV | Precio justo

1.0 TSI Advance

2021
38.640 km
Acabado: Advance
1.0L Gasolina
Berlina
Manual
95 CV (69 kW)
L/100km: 4,4
CO2: 121 g CO2/km comb.
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1.0 A-Polo

2015
86.702 km
1.0L Gasolina
Utilitario
Manual
75 CV (55 kW)
L/100km: 4,8
CO2: 108 g CO2/km comb.
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Usado (2017) VW Polo Sport 90 CV | Precio justo

1.4 TDI Sport BlueMotion

2017
116.186 km
Acabado: Sport
1.4L Diésel
Utilitario
Manual
90 CV (66 kW)
L/100km: 3,4
CO2: 95 g CO2/km comb.
Detalles

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Usado (2019) VW Polo Advance 95 CV | Precio justo

1.0 TSI Advance

2019
93.665 km
Acabado: Advance
1.0L Gasolina
Berlina
Manual
95 CV (69 kW)
L/100km: 4,4
CO2: 104 g CO2/km comb.
Detalles

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Usado (2021) VW Polo Advance 95 CV | Buen precio

1.0 TSI Advance

2021
42.724 km
Acabado: Advance
1.0L Gasolina
Utilitario
Manual
95 CV (69 kW)
L/100km: 4,4
CO2: 120 g CO2/km comb.
Detalles

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Usado (2021) VW Polo Advance 95 CV | Precio justo

1.0 TSI Advance

2021
72.880 km
Acabado: Advance
1.0L Gasolina
Utilitario
Automático
95 CV (69 kW)
L/100km: 4,6
CO2: 128 g CO2/km comb.
Detalles

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Usado (2019) VW Polo Advance 80 CV | Precio justo

1.0 Advance

2019
115.449 km
Acabado: Advance
1.0L Gasolina
Utilitario
Manual
80 CV (58 kW)
L/100km: 4,8
CO2: 110 g CO2/km comb.
Detalles

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Usado (2016) VW Polo Advance 90 CV | Precio justo

1.4 TDI Advance BlueMotion

2016
52.454 km
Acabado: Advance
1.4L Diésel
Berlina
Automático
90 CV (66 kW)
L/100km: 3,5
CO2: 92 g CO2/km comb.
Detalles

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Usado (2014) VW Polo Edition 75 CV | Precio justo

1.0 Edition BlueMotion

2014
153.276 km
Acabado: Edition
1.0L Gasolina
Utilitario
Manual
75 CV (55 kW)
L/100km: 4,8
CO2: 108 g CO2/km comb.
Detalles

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Usado (2017) VW Polo Advance 90 CV | Precio justo

1.2 TSI Advance BlueMotion

2017
156.821 km
Acabado: Advance
1.2L Gasolina
Berlina
Manual
90 CV (66 kW)
L/100km: 4,7
CO2: 107 g CO2/km comb.
Detalles

Precio justo

9199 €

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Usado (2015) VW Polo Sport 90 CV | Precio justo

1.2 TSI Sport BlueMotion

2015
108.591 km
Acabado: Sport
1.2L Gasolina
Berlina
Manual
90 CV (66 kW)
L/100km: 4,7
CO2: 107 g CO2/km comb.
Detalles

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Usado VW Polo Advance 95 CV (69 kW) 2019 Gris plata Utilitario

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13.228 €

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109 g CO2/km comb. - 95 CV (69 kW) - 6.2 L/100km

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50013 Zaragoza, Zaragoza

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Usado (2014) VW Polo Advance 70 CV | Buen precio

1.2 Advance BlueMotion

2014
58.246 km
Acabado: Advance
1.2L Gasolina
Berlina
Manual
70 CV (51 kW)
L/100km: 5,2
CO2: 119 g CO2/km comb.
Detalles

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Usado (2018) VW Polo Edition 75 CV | Super precio

1.0 Edition

2018
43.144 km
Acabado: Edition
1.0L Gasolina
Utilitario
Manual
75 CV (55 kW)
L/100km: 4,7
CO2: 110 g CO2/km comb.
Detalles

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Usado (2016) VW Polo Advance 90 CV | Precio justo

1.2 TSI Advance BlueMotion

2016
36.924 km
Acabado: Advance
1.2L Gasolina
Utilitario
Manual
90 CV (66 kW)
L/100km: 4,7
CO2: 107 g CO2/km comb.
Detalles

Precio justo

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Usado (2017) VW Polo Advance 90 CV | Precio justo

1.2 TSI Advance BlueMotion

2017
129.752 km
Acabado: Advance
1.2L Gasolina
Utilitario
Manual
90 CV (66 kW)
L/100km: 4,7
CO2: 109 g CO2/km comb.
Detalles

Precio justo

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Usado (2014) VW Polo Advance 90 CV | Precio justo

1.2 TSI Advance BlueMotion

2014
119.933 km
Acabado: Advance
1.2L Gasolina
Berlina
Manual
90 CV (66 kW)
L/100km: 4,7
CO2: 107 g CO2/km comb.
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Usado VW Polo 90 CV (66 kW) 2017 Blanco Utilitario

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Usado VW Polo Edition 75 CV (55 kW) 2018 Negro Utilitario

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Usado VW Polo Advance 95 CV (69 kW) 2018 Blanco Utilitario

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