Nuevo (2026) Fiat Doblò 100 CV | Super precio
Dobló Furgón BlueHDi 100 M (100
- 2026
- 3 km
- 1.5L Diésel
- Monovolumen
- Manual
- 100 CV (73 kW)
- Emisiones CO2: 147 g CO2/km comb.
- 5.6 L/100km
- Detalles
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Un coche km 0 es un vehículo ya matriculado por el concesionario pero prácticamente nuevo: el cuentakilómetros no supera los 100 km, normalmente recorridos en traslados internos o pruebas breves. La concesionaria lo automatricula para cumplir objetivos comerciales de la marca, y luego lo pone a la venta con descuentos típicos del 15–30% sobre el PVP. Desde el punto de vista comercial es un coche de ocasión; técnicamente está prácticamente nuevo.
AutoUncle agrega cada día las ofertas de los concesionarios españoles. Estos son los 15 modelos con más anuncios km 0 disponibles hoy, con precio mediano y precio de partida (percentil 5):
| # | Marca / Modelo | Anuncios | Precio mediano | Desde |
|---|---|---|---|---|
| 1 | MG HS | 88 | €34.518 | €26.750 |
| 2 | Opel Corsa | 81 | €18.099 | €15.500 |
| 3 | MG ZS | 69 | €23.500 | €19.290 |
| 4 | VW Taigo | 56 | €26.147 | €24.264 |
| 5 | MG MG3 | 53 | €20.530 | €17.390 |
| 6 | VW T-Roc Cabriolet | 49 | €35.764 | €34.329 |
| 7 | Peugeot 208 | 46 | €21.465 | €17.140 |
| 8 | Hyundai Bayon | 44 | €22.500 | €20.294 |
| 9 | BYD Seal U | 42 | €39.415 | €34.875 |
| 10 | Nissan Qashqai | 41 | €33.950 | €28.500 |
| 11 | Omoda 5 | 41 | €28.893 | €26.750 |
| 12 | Kia Sportage | 40 | €32.796 | €29.074 |
| 13 | Ebro s700 | 39 | €36.800 | €29.870 |
| 14 | Hyundai i20 | 38 | €19.990 | €18.070 |
| 15 | Audi A5 | 36 | €63.179 | €54.468 |
Fuente: datos de mercado AutoUncle España, junio-2026.
Una señal clara del mercado km 0 actual: las marcas chinas dominan la oferta — MG aparece con tres modelos en el top 5, y BYD, Omoda, Jaecoo y Ebro acumulan presencia. Estas marcas usan la automatrícula para construir cuota rápidamente, lo que se traduce en descuentos km 0 más agresivos para el comprador.
Un coche km 0 sólo es una buena compra si cuesta al menos un 15–20% menos que un coche nuevo con el mismo equipamiento. Por debajo de ese umbral el descuento aparente no compensa dos costes reales:
Regla práctica: compara siempre el precio km 0 con el PVP del nuevo equivalente configurado con los mismos extras en la web del fabricante. Sin esa comparación, el "descuento" es marketing.
| Coche nuevo | Km 0 | Gerencia / km bajo | |
|---|---|---|---|
| Km al cuentakilómetros | 0 | < 100 | 5.000–40.000 |
| Titulares anteriores | ninguno | 1 (concesionario) | 1 (empresa/concesionario) |
| Descuento típico | 0–10% | 15–25% | 25–40% |
| Garantía residual | 24 meses | 16–22 meses | 12–18 meses |
| Disponibilidad | tiempos de entrega | inmediata | inmediata |
| Extras configurables | sí | no, ya definidos | no |
Compara también con los coches 4x4 y los coches de 7 plazas si necesitas un perfil concreto.
Aunque al ser km 0 te ahorras el Impuesto de Matriculación (IEDMT) que ya pagó el concesionario, hay otros costes que pueden engordar la factura final:
Total típico de gestión: €200–€500 sobre el precio anunciado. Pide siempre por escrito si el concesionario incluye "puesto a punto y transferencia" o si va aparte.
Los concesionarios trabajan con objetivos trimestrales y anuales. Convertir esos objetivos en días del calendario te ahorra dinero:
Dentro del mes, los últimos 5–7 días concentran las mejores ofertas.
La garantía legal de conformidad es de 24 meses desde la primera matriculación, no desde tu compra. Por tanto:
Marcas como Hyundai, Kia o MG ofrecen garantías originales de 5–7 años que siguen cubriendo el km 0 incluso de matriculación reciente — comprueba siempre la política específica del modelo.
La etiqueta "km 0" no está regulada por una norma específica, así que se usa con bastante flexibilidad. Las trampas más habituales:
Para marcar antes de firmar el contrato:
Los datos de AutoUncle en el mercado español muestran que algunas marcas bajan del nuevo al km 0 con descuentos mucho más agresivos que otras. Las que ofrecen históricamente mejor ahorro como km 0: MG, BYD, Omoda, Jaecoo, Ebro, Opel, Fiat. Las que retienen valor y por tanto ofrecen descuentos km 0 más contenidos: Toyota, Hyundai, Kia, Dacia. En la práctica: un MG ZS km 0 con un 25% de descuento es escenario realista; un Yaris Hybrid km 0 difícilmente baja del 10% sobre PVP, porque el mercado de segunda mano lo defiende después.
¿Cuántos km puede tener un coche km 0? Por convenio comercial, hasta unos 100 km. Por encima de ese umbral el coche se clasifica normalmente como "coche de gerencia", "demo" o "kilometraje bajo".
¿Cuánto dura la garantía en un coche km 0? La garantía legal de 24 meses se cuenta desde la primera matriculación del concesionario. Si el coche lleva N meses en el patio, te quedan 24 − N meses. Comprueba siempre la fecha en el permiso de circulación.
¿Compensa realmente un km 0? Compensa cuando el descuento real frente al PVP del nuevo (con los mismos extras) es de al menos un 15–20%. Por debajo de eso estás pagando precio de nuevo por un coche ya matriculado y con menos meses de garantía.
¿Se puede negociar el precio de un km 0? Sí. Los km 0 no tienen la atadura del PVP que impone el fabricante: las concesionarias tienen margen, sobre todo a final de trimestre — y aún más en diciembre.
¿Cómo verifico que es realmente un km 0? Pide el permiso de circulación, comprueba fecha de matriculación, titular (debe ser la concesionaria) y km reales en cuentakilómetros. En AutoUncle puedes comparar en tiempo real 9.232 coches km 0 de 92 concesionarios españoles: filtra, compara con la mediana de mercado y elige con datos a la vista.