Usado 2016 Ford S-MAX Titanium 150 CV en Gris / plata
2.0 TDCi Titanium
Última actualización:
Datos técnicos & Equipamiento: Ford S-MAX Titanium
- AñoMay 2016
- Km118.161
- AcabadoTitanium / Monovolumen
- Caja de cambiosManual
- Motor2.0L Diésel 150 CV (110 kW)
- Consumo5,0 L/100km
- ColorGris / plata
- Puertas5
- CarroceríaMonovolumen
- ClimatizadorSí
- Stop & GoSí
- Alerta por cambio involuntario de carrilSí
- IsofixSí
- GPSSí
- ESPSí
- Control de tracciónSí
- Asiento eléctricoSí
- Asientos deportivosSí
- Sensor de lluviaSí
- Control de distanciaSí
Información medioambiental
L/100km
5,0
EURO
-
CO2
129 g CO2/km comb.
Clase de eficiencia de CO2
-
La información se facilita de conformidad con el reglamento de etiquetado del consumo energético de los turismos. Los valores indicados se han determinado mediante el método de medición prescrito WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). El consumo de combustible y las emisiones de CO2 de un turismo dependen no solo del uso eficiente del combustible por parte del vehículo, sino también del estilo de conducción y de otros factores no técnicos. El CO2 es el principal gas de efecto invernadero responsable del calentamiento global. Una guía sobre el consumo de combustible y las emisiones de CO2 de todos los modelos nuevos de turismos ofrecidos en Alemania está disponible gratuitamente en formato electrónico en todo punto de venta en Alemania donde se expongan u ofrezcan turismos nuevos. La guía también puede consultarse en https://www.dat.de/co2/.
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Precio justo
15.950 €
Precio estimado
15.328 €
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Coches.net
Profesional
Coches.net
Tiempo a la venta:
131 días
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Últimos 3 cambios de precio
13/12 2025: | 16.950 € |
03/02 2026: | 15.950 € |
23/04 2026: | 15.950 € |
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- Km118.161
- AcabadoTitanium / Monovolumen
- Caja de cambiosManual
- Motor2.0L Diésel 150 CV (110 kW)
- Consumo5,0 L/100km
- ColorGris / plata
- Puertas5
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Información medioambiental
L/100km
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CO2
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Clase de eficiencia de CO2
-
La información se facilita de conformidad con el reglamento de etiquetado del consumo energético de los turismos. Los valores indicados se han determinado mediante el método de medición prescrito WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). El consumo de combustible y las emisiones de CO2 de un turismo dependen no solo del uso eficiente del combustible por parte del vehículo, sino también del estilo de conducción y de otros factores no técnicos. El CO2 es el principal gas de efecto invernadero responsable del calentamiento global. Una guía sobre el consumo de combustible y las emisiones de CO2 de todos los modelos nuevos de turismos ofrecidos en Alemania está disponible gratuitamente en formato electrónico en todo punto de venta en Alemania donde se expongan u ofrezcan turismos nuevos. La guía también puede consultarse en https://www.dat.de/co2/.
