Las ventajas Plataforma refinada y un interior con clase Buena selecciones de motores con buena capacidad energética Muy espacioso tanto para equipaje como para pasajeros Las desventajas La postura del conductor no es la mejor El cambio automático es mejor evitarlo La falta de implicación a la hora de conducir puede hacer la conducción un poco sosa Descripción Aunque a Peugeot se lo conoce sobre todo por sus hatchbacks y coches urbanos, el 508 es su propuesta más reciente para el segmenton D. Con su estilo afilado, inspirado en el concepto del SR1, va sobrado en buena apariencia. Sin embargo, ¿cuenta el 508 con la ingeniería que hace falta para hacerle frente a chicos mayores como Audi? Peugeot 508 Primera Generación (2010 – presente): La conducción de tracción delantera del 508 es bastante convencional en lo que respecta a su estructura básica, un amplio marco monocasco con un motor transversal montado en la parte frontal del vehículo. Se inspira en su predecesor, el 407, y aunque es más grande su peso tiene de media 50kg menos en toda la gama. La operación de nariz en el morro del coche es bonita, pero también muy funcional, ya que se ha diseñado para alcanzar los estándares más altos para el impacto con peatones. La gama de motores tiene un 1.6 litros gasolina, pero la mayoría son diésel bien fiables y potentes. Estos vienen encarnados en las variantes 1.6, 2.0 y 2.2 litros, con el 2.2 litros diésel disponible sólo para la variante que corona la gama, el 508 GT. El rendimiento de la última generación de los diésel de Peugeot es fantástico, apenas tiene ruido extra, y del 2.0 litros en adelante se ofrece potencia de tiro de sobra. Como coche para pasajeros, el 508 aprueba todas las materias. El poco ruido de motor se complementa bien con poco ruido por viento, lo que crea una atmósfera serena y silenciosa en autopistas. La conducción es muy buena también, aunque el Ford Mondeo puede que le supere en manejabilidad a alta velocidad y el Skoda Superb lo hace mejor en carreteras irregulares, en general se le puede considerar incluso el mejor de todos. La medalla de ‘mejor que los demás’ se mantiene en el interior de la cabina; no te llevas la maquinaria exquisita de un coche alemán pero le sobra clase francesa. El diseño del cuadro de mandos es particularmente atractivo, con un toque minimal y de buen gusto. A pesar de todos estos méritos, hay algunas cosas básicas en las que el 508 no llega. La opciones de transmisión, por ejemplo, son irregulares según el punto en la gama, con algunos modelos contando solo automático o solo manual. En cuestión de ingeniería, la transmisión automática es débil y la aceleración es más bien raquítica. También cuenta con poca flexibilidad de reorganización, especialmente para el conductor. Los que salgan den la media en altura ya sea por muy altos o muy bajos puede que encuentren la conducción poco cómoda.

El Peugeot 508 es una gran mejora con respecto al 407 y como vehículo para pasajeros merece la pena el dinero que se paga. Como coche para gente que disfruta conduciendo todavía es mejorable. El Ford Mondeo sigue estando en la cumber de su clase, y al VW Passat se le siente una construcción más sólida. Dicho esto, los buenos motores, la cara bonita, el viaje silencioso… Peugeot no lo ha hecho nada mal esta vez.

¿Qué Peugeot 508 es más barato?

Según los datos del mercado, la Access es la variante más barata con un precio medio de 7409 €

¿Qué variante Peugeot 508 es la más popular?

Según los datos del mercado, la Allure es la variante más popular con 503 coches actualmente en venta.

¿Qué variante Peugeot 508 mantiene mejor su valor de mercado?

Según los datos del mercado, la Access ha mantenido mejor su valor de mercado durante los últimos 12 meses.

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1.412 Peugeot 508 de ocasión fueron revisados

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Peugeot 508 BlueHDi 160 S&S GT Line EAT8 118 kW (160 CV)

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165 CV (121 kW) - 4.5 L/100km

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Usado (2020) Peugeot 508 GT-line 163 CV | Buen precio

508BlueHDi 160 S&S GT Line EAT8

Jul 2020
113.463 km
Variante: GT-line
2.0L Diésel
Berlina
Automático
163 CV (119 kW)
L/100km: 5.6
CO2: 146 g CO2/km comb.
Detalles

Buen precio

16.173 €

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28918 Leganés, Madrid

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Usado (2019) Peugeot 508 GT 225 CV | Precio justo

508PureTech 225 S&S GT EAT8 (225

Mar 2019
132.992 km
Variante: GT
1.6L Gasolina
Berlina
Automático
225 CV (165 kW)
L/100km: 5.7
CO2: 160 g CO2/km comb.
Detalles

Precio justo

16.810 €

17.264 €

28933 Móstoles, Madrid

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1 / 4

Usado (2023) Peugeot 508 GT 225 CV | Precio justo

508 Hybrid Hybrid 225 GT e-EAT8

Mar 2023
32.588 km
Variante: GT
1.6L Eléctrico/gasolina
Berlina
Automático
225 CV (165 kW)
L/100km: 6.8
CO2: 152 g CO2/km comb.
Detalles

Precio justo

24.082 €

18015 Granada, Granada

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Usado (2018) Peugeot 508 GT-line 150 CV | Super precio

5082.0 BlueHDI GT Line 110 kW (150

Mar 2018
105.817 km
Variante: GT-line
2.0L Diésel
Berlina
Manual
150 CV (110 kW)
L/100km: 4.2
CO2: 109 g CO2/km comb.
Detalles

Super precio

12.082 €

13.000 €

15008 A Coruña, A Coruña

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-6%

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Usado (2018) Peugeot 508 GT-line 150 CV | Precio justo

5082.0 BlueHDI GT Line (150

Mar 2018
190.812 km
Variante: GT-line
2.0L Diésel
Berlina
Manual
150 CV (110 kW)
L/100km: 4.2
CO2: 109 g CO2/km comb.
Detalles

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12.628 €

14014 Córdoba, Córdoba

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Usado (2023) Peugeot 508 GT 225 CV | Buen precio

508 HybridHybrid 225 GT e-EAT8

Jul 2023
34.366 km
Variante: GT
1.6L Híbrido
Monovolumen
Automático
225 CV (165 kW)
L/100km: 6.8
CO2: 152 g CO2/km comb.
Detalles

Buen precio

24.082 €

06008 Badajoz, Badajoz

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Usado (2023) Peugeot 508 GT 225 CV | Buen precio

508 HybridHybrid 225 GT e-EAT8

Sep 2023
37.982 km
Variante: GT
1.6L Híbrido
Monovolumen
Automático
225 CV (165 kW)
L/100km: 6.8
CO2: 152 g CO2/km comb.
Detalles

Buen precio

24.355 €

28806 Alcalá de Henares, Madrid

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Usado (2023) Peugeot 508 GT 225 CV | Precio justo

508 HybridHybrid 225 GT e-EAT8

Jul 2023
33.953 km
Variante: GT
1.6L Híbrido
Berlina
Automático
225 CV (165 kW)
L/100km: 6.8
CO2: 152 g CO2/km comb.
Detalles

Precio justo

24.446 €

01013 Vitoria-Gasteiz, Araba, Álava

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Usado (2023) Peugeot 508 GT 225 CV | Buen precio

508 HybridHybrid 225 GT e-EAT8

Jul 2023
34.840 km
Variante: GT
1.6L Híbrido
Monovolumen
Automático
225 CV (165 kW)
L/100km: 6.8
CO2: 152 g CO2/km comb.
Detalles

Buen precio

24.446 €

45280 OLÍAS DEL REY, Toledo

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Nuevo

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Usado (2019) Peugeot 508 Business-Line 130 CV | Precio justo

508 BlueHDi 130 S&S Business Line

2019
118.118 km
Variante: Business-Line
1.5L Diésel
Berlina
Manual
130 CV (95 kW)
L/100km: 3.8
CO2: 123 g CO2/km comb.
Detalles

Precio justo

13.173 €

02007 Albacete, Albacete

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Peugeot 508 508 BlueHDi 130 S&S Business Line EAT8 (130 CV)

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28918 Leganés, Madrid

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39600 Maliaño, Cantabria

131 g CO2/km comb. - 131 CV (96 kW) - 4.8 L/100km

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28933 Móstoles, Madrid

121 g CO2/km comb. - 130 CV (95 kW) - 4.7 L/100km

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Usado (2015) Peugeot 508 Allure 150 CV | Precio justo

2.0 Blue-HDi Allure

2015
119.012 km
Variante: Allure
2.0L Diésel
Familiar
Manual
150 CV (110 kW)
L/100km: 4.2
CO2: 110 g CO2/km comb.
Detalles

Precio justo

10.399 €

12.199 €

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Usado (2017) Peugeot 508 180 CV | Precio justo

2.0 Blue-HDi RXH

2017
92.629 km
2.0L Diésel
Familiar
Automático
180 CV (132 kW)
L/100km: 4.6
CO2: 119 g CO2/km comb.
Detalles

Precio justo

14.699 €

15.499 €

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-2%

1 / 3

Usado (2021) Peugeot 508 Allure 224 CV | Precio justo

1.6 Hybrid 225 Allure

2021
103.797 km
Variante: Allure
1.6L Eléctrico/gasolina
Berlina
Automático
224 CV (164 kW)
L/100km: 1.5
CO2: 28 g CO2/km comb.
Detalles

Precio justo

19.499 €

19.999 €

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-1%

1 / 3

Usado (2016) Peugeot 508 Active 120 CV | Precio justo

1.6 Blue-HDi Active

2016
41.870 km
Variante: Active
1.6L Diésel
Berlina
Manual
120 CV (88 kW)
L/100km: 4
CO2: 99 g CO2/km comb.
Detalles

Precio justo

12.799 €

12.999 €

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-1%

1 / 3

Usado (2020) Peugeot 508 Allure 181 CV | Precio justo

1.6 PureTech Allure

2020
44.483 km
Variante: Allure
1.6L Gasolina
Berlina
Automático
181 CV (133 kW)
L/100km: 5.5
CO2: 114 g CO2/km comb.
Detalles

Precio justo

20.499 €

20.899 €

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1 / 3

Usado (2020) Peugeot 508 GT 224 CV | Precio justo

1.6 Hybrid 225 GT

2020
75.516 km
Variante: GT
1.6L Eléctrico/gasolina
Familiar
Automático
224 CV (164 kW)
L/100km: 1.5
CO2: 36 g CO2/km comb.
Detalles

Precio justo

21.099 €

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Usado (2020) Peugeot 508 Business-Line 131 CV | Precio justo

1.5 Blue-HDi Business

2020
114.626 km
Variante: Business-Line
1.5L Diésel
Berlina
Manual
131 CV (96 kW)
L/100km: 3.8
CO2: 93 g CO2/km comb.
Detalles

Precio justo

15.099 €

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Nuevo

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Usado (2020) Peugeot 508 Active 131 CV | Precio justo

1.5 Blue-HDi Active

2020
116.538 km
Variante: Active
1.5L Diésel
Berlina
Automático
131 CV (96 kW)
L/100km: 3.8
CO2: 92 g CO2/km comb.
Detalles

Precio justo

15.199 €

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Nuevo

1 / 3

Usado (2015) Peugeot 508 Allure 165 CV | Precio justo

1.6 THP Allure

2015
122.990 km
Variante: Allure
1.6L Gasolina
Familiar
Automático
165 CV (121 kW)
L/100km: 5.8
CO2: 135 g CO2/km comb.
Detalles

Precio justo

11.199 €

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-3%

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Usado (2019) Peugeot 508 Allure 132 CV | Precio justo

1.5 Blue-HDi Allure

May 2019
71.362 km
Variante: Allure
1.5L Diésel
Familiar
Automático
132 CV (97 kW)
L/100km: 3
CO2: 101 g CO2/km comb.
Detalles

Precio justo

18.099 €

18.799 €

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Peugeot 508 508PureTech 225 S&S GT EAT8 (225 CV)

16.810 €

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28933 Móstoles, Madrid

160 g CO2/km comb. - 225 CV (165 kW) - 5.7 L/100km

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Peugeot 508 508PureTech 130 Active Pack EAT8 (130 CV)

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Sant Andreu, Barcelona

131 g CO2/km comb. - 131 CV (96 kW) - 4.8 L/100km

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Peugeot 508 508PureTech 130 Active Pack EAT8 (130 CV)

16.728 €

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31006 Pamplona, Navarra

131 g CO2/km comb. - 131 CV (96 kW) - 4.8 L/100km

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Peugeot 508 508PureTech 130 Active Pack EAT8 (130 CV)

16.537 €

Buen precio

Ahorra 1263 €

48950 Erandio, Vizcaya

131 g CO2/km comb. - 131 CV (96 kW) - 4.8 L/100km

-2%

1 / 3

Usado (2017) Peugeot 508 Allure 165 CV | Precio justo

1.6 THP Allure

2017
97.132 km
Variante: Allure
1.6L Gasolina
Familiar
Automático
165 CV (121 kW)
L/100km: 5.8
CO2: 135 g CO2/km comb.
Detalles

Precio justo

13.099 €

13.399 €

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Usado (2022) Peugeot 508 GT 131 CV | Precio justo

1.5 Blue-HDi GT

2022
44.124 km
Variante: GT
1.5L Diésel
Familiar
Automático
131 CV (96 kW)
L/100km: 3.8
CO2: 125 g CO2/km comb.
Detalles

Precio justo

19.999 €

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1 / 3

Usado (2021) Peugeot 508 Allure 131 CV | Precio justo

1.5 Blue-HDi Allure

2021
98.968 km
Variante: Allure
1.5L Diésel
Familiar
Automático
131 CV (96 kW)
L/100km: 4
CO2: 123 g CO2/km comb.
Detalles

Precio justo

16.399 €

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Usado (2020) Peugeot 508 Active 131 CV | Buen precio

1.5 Blue-HDi Active

2020
71.673 km
Variante: Active
1.5L Diésel
Familiar
Manual
131 CV (96 kW)
L/100km: 3.9
CO2: 110 g CO2/km comb.
Detalles

Buen precio

16.199 €

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Disponibilidad verificada

1 / 3

Usado (2014) Peugeot 508 Allure 150 CV | Precio justo

2.0 Blue-HDi Allure

2014
129.431 km
Variante: Allure
2.0L Diésel
Familiar
Manual
150 CV (110 kW)
L/100km: 4.2
CO2: 110 g CO2/km comb.
Detalles

Precio justo

10.799 €

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Peugeot 508 508PureTech 130 Active Pack EAT8 (130 CV)

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17600 FIGUERES, Girona

131 g CO2/km comb. - 131 CV (96 kW) - 4.8 L/100km

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Peugeot 508 508BlueHDi 160 S&S GT Line EAT8 (160 CV)

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28918 Leganés, Madrid

146 g CO2/km comb. - 163 CV (119 kW) - 5.6 L/100km

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Peugeot 508 508BlueHDi 130 S&S GT EAT8 (130 CV)

17.719 €

Precio justo

Ahorra 681 €

41703 Dos Hermanas, Sevilla

122 g CO2/km comb. - 131 CV (96 kW) - 4.7 L/100km

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Peugeot 508 GT 2.0 BlueHDi 180 Autom.

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Puntuación 13.434 €

28806 Alcalá de Henares, Madrid

116 g CO2/km comb. - 181 CV (133 kW) - 4.4 L/100km

Mostrando 26 - 50 de 1395 resultados

Todos tipos de carrocerías para Peugeot 508

Utilitario

9 coches

Monovolumen

4 coches

Berlina

1023 coches

Familiar

301 coches

Página 2 de 56:

1.412 Peugeot 508 de ocasión fueron revisados

Usado (2020) Peugeot 508 GT-line 163 CV | Buen precio

Usado (2019) Peugeot 508 GT 225 CV | Precio justo

Usado (2023) Peugeot 508 GT 225 CV | Precio justo

Usado (2018) Peugeot 508 GT-line 150 CV | Super precio

Usado (2018) Peugeot 508 GT-line 150 CV | Precio justo

Usado (2023) Peugeot 508 GT 225 CV | Buen precio

Usado (2023) Peugeot 508 GT 225 CV | Buen precio

Usado (2023) Peugeot 508 GT 225 CV | Precio justo

Usado (2023) Peugeot 508 GT 225 CV | Buen precio

Usado (2019) Peugeot 508 Business-Line 130 CV | Precio justo

Usado (2015) Peugeot 508 Allure 150 CV | Precio justo

Usado (2017) Peugeot 508 180 CV | Precio justo

Usado (2021) Peugeot 508 Allure 224 CV | Precio justo

Usado (2016) Peugeot 508 Active 120 CV | Precio justo

Usado (2020) Peugeot 508 Allure 181 CV | Precio justo

Usado (2020) Peugeot 508 GT 224 CV | Precio justo

Usado (2020) Peugeot 508 Business-Line 131 CV | Precio justo

Usado (2020) Peugeot 508 Active 131 CV | Precio justo

Usado (2015) Peugeot 508 Allure 165 CV | Precio justo

Usado (2019) Peugeot 508 Allure 132 CV | Precio justo

Usado (2017) Peugeot 508 Allure 165 CV | Precio justo

Usado (2022) Peugeot 508 GT 131 CV | Precio justo

Usado (2021) Peugeot 508 Allure 131 CV | Precio justo

Usado (2020) Peugeot 508 Active 131 CV | Buen precio

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