Glosario Actualizado 22.6.2026

Tipos de carrocería – glosario

Una guía de los tipos de carrocería más comunes: desde SUV y familiar hasta coupé y descapotable.

Berlina / Sedan
Una forma clásica de coche dividida en tres «cajas» diferenciadas: compartimento del motor, habitáculo y un maletero cerrado que se abre sin que se mueva la luneta trasera (p. ej., VW Passat berlina o Tesla Model 3).
Coupé
Un coche deportivo con una línea de techo elegante y descendente. Originalmente siempre con dos puertas, aunque hoy existen «coupés de 4 puertas». El espacio del maletero y la altura libre en los asientos traseros suelen estar limitados por el diseño.
Crossover (CUV)
Una mezcla entre un turismo estándar y un SUV. Es ligeramente más alto que un coche tradicional pero generalmente construido sobre una plataforma de turismo, lo que lo hace más ágil y económico que un SUV grande.
Descapotable / Cabriolet
Un coche con techo plegable (de tela o metal) que puede bajarse y guardarse detrás de los asientos traseros, permitiendo conducir al aire libre.
Familiar / Station wagon
Una versión alargada de un turismo con un maletero grande y rectangular y un portón trasero vertical. Ideal para familias, cochecitos de bebé y equipaje de vacaciones.
Hatchback
Un tipo de coche popular y práctico con una puerta trasera inclinada que se abre por encima de la luneta trasera e incluye el cristal al abrirse (p. ej., VW Golf o Peugeot 208). Perfecto para conducción urbana.
Monovolumen / MPV (Multi-Purpose Vehicle)
Un coche familiar muy espacioso y práctico. Maximiza el espacio interior del habitáculo frente al maletero, y a menudo cuenta con 7 plazas y puertas correderas.
Pick-up
Un vehículo (a menudo con un diseño alto y robusto) con una caja de carga abierta en la parte trasera. Usado frecuentemente como vehículo de trabajo o para conducción todoterreno.
SUV (Sport Utility Vehicle)
Un coche alto y espacioso con buena distancia al suelo, a menudo con tracción a las cuatro ruedas (aunque también disponible sin ella). Ofrece al conductor una vista dominante del tráfico y facilita la entrada y salida.