- BEV (Battery Electric Vehicle)
- Un vehículo puramente eléctrico que funciona exclusivamente con electricidad de un gran paquete de baterías y no tiene motor de combustión interna.
- Bomba de calor
- Un sistema energéticamente eficiente para calentar el habitáculo del vehículo eléctrico. Utiliza significativamente menos energía de la batería que un calentador eléctrico tradicional, lo que resulta en una mayor autonomía durante el invierno.
- Cable de emergencia
- Un cable de carga para enchufes domésticos estándar. Solo debe usarse en emergencias absolutas debido al riesgo de incendio (sobrecalentamiento del enchufe) y velocidades de carga muy lentas.
- Cable Tipo 2
- El cable estándar para carga lenta y normal (carga AC) en cargadores domésticos y estaciones de carga públicas estándar en Europa.
- Carga rápida / Carga DC
- Carga con corriente continua (DC) a niveles de potencia elevados (a menudo 50–350 kW). Se utiliza típicamente en viajes por carretera para cargar la batería muy rápidamente (p. ej., del 10 al 80 % en 20–30 minutos).
- CCS (Combined Charging System)
- El conector estándar para carga rápida en Europa. Es esencialmente un conector Tipo 2 combinado con dos pines metálicos grandes adicionales en la parte inferior para corriente continua (DC) de alta potencia.
- Híbrido (HEV)
- Un coche con motor de gasolina o diésel y un motor eléctrico. La batería se recarga mediante frenado regenerativo y no puede enchufarse.
- Híbrido enchufable (PHEV)
- Un coche híbrido con una batería más grande que puede cargarse desde una toma de corriente. Ofrece una mayor autonomía en modo eléctrico que un híbrido estándar.
- kW vs. kWh
- kW (kilovatios) indica la potencia del motor o la velocidad de un cargador (la rapidez con la que fluye la corriente). kWh (kilovatios-hora) indica la capacidad de la batería (cuánta energía puede almacenar, similar al tamaño de un depósito de combustible).
- Wallbox / Cargador doméstico
- Una estación de carga montada en la pared para el hogar que proporciona una carga segura, estable y significativamente más rápida que un enchufe doméstico estándar.
- WLTP (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure)
- El estándar oficial y más realista para medir la autonomía y el consumo de combustible de un vehículo. Sustituye al antiguo y a menudo demasiado optimista estándar NEDC.